Antiblockierbremsen wurden im Jahr 1929 für den Einsatz in Flugzeugen eingeführt. Die Technologie hat weit verbreiteten Einsatz auf Autos in den 1970er Jahren. BMW bot ein Motorrad mit ABS ausgestattet in 1981. Heute ABS ausgestattet kommt auf einer wachsenden Anzahl von Motorrädern entweder als Serienausstattung oder einer Option. Wie bei vielen neuen Technologien, hat ABS bei Motorrädern mit sowohl positive als auch negative Resonanz. Wie funktioniert ABS

Antiblockiersystemen verhindern das Blockieren der Räder bis unter extremen Bremsen. ABS tut dies durch die Verwendung eines ABS-Steuergerät, eine Art Computer, Raddrehzahl überwacht über Sensoren an den Bremsscheiben und Fahrwerk. Wenn sie aktiviert ist, sendet die Steuereinheit ein Signal an Modulatoren auf den Vorder-und Hinterrädern, die steuern Bremsfluiddruck. Wenn das System eine drohende Sinne Rad nach oben verriegeln, dauert es die Kontrolle über die Bremse Flüssigkeit Absperrventile, zu reduzieren und dann die Erhöhung Bremsflüssigkeitsdrucks zu Blockieren der Räder und damit der Fahrer die Kontrolle über das Motorrad.
Halten halten
Kosten der ABS

Ein Antiblockiersystem wird ungefähr $ 1.000 an den Kosten der neuen Motorrad hinzuzufügen. Für das Modelljahr bot ihr 2012 Honda Gold Wing mit Comfort Audio und Navi XM-Paket zu einem empfohlenen Verkaufspreis von 25.899 $. Hinzufügen des ABS-Paket zu diesem Modell hat die unverbindliche Preisempfehlung zu 27.099 $ für eine Erhöhung des Preises von 1.200 $ zum Zeitpunkt der Veröffentlichung.
ABS Bremsen in der Kurve

Weil ein Motorrad steuert grundlegend anders als ein Auto, sind die Entwickler von ABS noch versuchen, ein Anti-Blockier-System, wenn das Motorrad in die Kurve lehnt funktioniert perfekt. Ein Teil der Herausforderung ist die Messung Grip-Niveau und die Gewichtsverteilung des Reiters und Fahrrad lehnte in eine Kurve.
ABS Safety

Ein Bericht des Insurance Institute for Highway Safety zeigt, dass Motorräder mit ABS ausgestattet 37 Prozent weniger wahrscheinlich als die Motorräder ohne ABS bis in tödliche Unfälle verwickelt sind. In kontrollierten Tests Situationen sind erfahrene Reiter in der Lage, so schnell zu stoppen auf Nicht-ABS-Bikes wie die Modelle mit ABS. Eine durchschnittliche Anfänger oder Fahrer die Leistung auf den Motorrädern mit ABS verbessert. Eines der primären Sicherheit Vorteile zugeschrieben ABS ist, dass in einem Notfall kann der Fahrer einfach voll auf die Bremse und nicht Sorge über modulierende Bremskraft auf Schleudern zu halten.

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