Harley-Davidson veröffentlicht ein Paar von twin-cam Motorrad-Motoren, um die alte Twin-Cam 88 Linie ersetzen. Die 96 und 96B Motoren haben viel gemeinsam, aber es gibt ein paar wichtige Unterschiede, einschließlich der Fahrräder, auf denen die Motoren sind serienmäßig. Der Motor 96 wird auch als der Motor 96A bezeichnet. Beide wurden als Teil der Generation von Motoren nach Harley-Davidson-Evolution-Linie geklärt. Models

Die 96 und 96B sind nicht austauschbar. Die Art des Motorrades bestimmt, welche Engine verwendet wird. Jede Fahrrad mit einem 96er-sized-Engine, die Teil der großen Tourenwagen-Formation oder einem Mitglied der Dyna Familie kommt mit dem 96-Motor ausgestattet. Das 96B-Motor in Softail Modelle installiert ist.
Montage

Obwohl die Motoren viele Teile zu teilen, werden sie auf den Fahrradrahmen in unterschiedlicher Weise verbunden. Die Motoren 96 gummigelagerte. Dies bedeutet, dass Gummistopfen um den Motor installiert sind, um die Vibration und äußere Bewegung zu reduzieren. Das 96B-Motor nicht über diese Funktion Isolation. Das 96B-Motor ist direkt mit dem Fahrradrahmen befestigt. Allerdings ist die Montage-System des Motors 96 nicht wesentlich reduzieren Vibrationen im Leerlauf. Stattdessen läuft es reibungslos, wie der Motor beschleunigt. Der 96B wird in einer Weise, die Vibrationen reduziert, auch im Leerlauf montiert.
Gegenläufigen Wellen

Das "B" in der 96B-Motor steht für ausgewogene . Dies ist, weil es eine Vorgelegewelle im Motor. Die Welle dreht, um die Vibration des Motors entgegenzuwirken. Diese entgegenzuwirken Schleuderwelle zwischen den Schwungräder platziert. Der Entwurf ist Teil der Grund dafür, dass der Motor erzeugt weniger Vibrationen, wenn das Fahrrad bei niedrigen Drehzahlen betrieben wird.
Leistung

Die 96B-Motor produziert etwas weniger Leistung als die 96 Motor. Natürlich wirken andere Faktoren des Motorrads Gesamtleistung, aber es gibt einen Unterschied zwischen den beiden Motoren. A 2009 Softail produziert 87,0 Fuß-Pfund Drehmoment. Im Vergleich dazu wird die 96A-Motor in einem 2009 Dyna Super Glide bei 92,0 Fuß-Pfund Drehmoment.

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