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Wie die Öl-Bildschirm auf einer Honda Rebel 2002 Veränderung

Die 2002 Honda Rebel 250 wurde als Einstiegsmodell Cruiser-Stil Motorrad, mit denen neue Fahrer, um ihre Fähigkeiten, ohne Angst, von einer größeren Maschine überwältigt schärfen könnte bestimmt. Die relative Einfachheit der Rebel diente auch als eine Einführung in die grundlegenden Motorrad Wartung, regelmäßigen Ölwechsel mit sehr wenigen Werkzeugen durchgeführt werden konnte und benötigt nur eine begrenzte Menge an technischem Wissen. Ölwechsel wurden alle 4.000 Meilen erforderlich, jedoch der Motor der interne Bildschirm Öl zu entfernen und alle anderen Ölwechsel gereinigt. Während die Aufgabe ist ein bisschen schwieriger, kann es von den meisten Rebel Eigentümer abgeschlossen sein. Dinge, die Sie brauchen
Dienst stehen
Holz Block, 2-Zoll-
Sockets, 10, 12 und 17 mm
Steckschlüssel
Öl Auffangwanne
Drehmomentschlüssel
Open -Maulschlüssel, 12 mm
Phillips-Schraubendreher
Reinigung Lösungsmittel
weichen Borsten Kunststoffbürste Seite 2 Liter, SAE 10W-40 Motorrad-grade Öl
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Park das Kraftrad auf seinem Ständer, dann den Motor starten. Lassen Sie den Motor an Ort und Stelle für drei Minuten, um ihre Ölversorgung erwärmen Leerlauf. Den Motor abstellen und abkühlen lassen für weitere 10 Minuten.
2

Unterstützen Sie das Motorrad in einer aufrechten Position mit einem Service-Stand oder indem ein 2-Zoll-Holz-Block unter dem Ständer. Entfernen Sie die Ölablassschraube von der linken Seite des Kurbelgehäuses, unter dem linken Gehäuseteil befindet, mit einem 17 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Lassen Sie das Öl in einem Öl-Auffangwanne bis der Ölfluss reduziert sich auf eine leichte Tropf. Schrauben Sie die Ablassschraube in das Kurbelgehäuse mit der Hand, dann ziehen Sie sie mit 18 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
3

Lösen Sie die Klammer, welche die Abgasleitung Querverbindungsrohre direkt unter dem Motor zwischen beiden Auspuffrohre mit einem 12 mm-Buchse. Lösen Sie die Hutmuttern Befestigung des rechten Auspuff Flansch zum Motor mit einem 10 mm-Buchse. Entfernen Sie die rechte Schalldämpfer Montagemuttern hinter dem rechten Auspuff Halterung mit einem 12 mm-Buchse befindet. Ziehen Sie den rechten Schalldämpfer und Auspuffrohr vom Motorrad.
4

Lösen der Kupplung Kabelschloss Mutter an der Spitze der Kabelhalter auf der rechten Gehäusedeckel mit einem 12 mm Maulschlüssel entfernt. Ziehen Sie die Kupplung Kabelende aus dem Ausrückgabel auf der Rückseite des rechten Gehäusedeckel. Entfernen Sie die rechte Abdeckung und Dichtung Kurbelgehäuse des Motors mit einem 10 mm-Buchse.
5

entfernen die Ölpumpe von der rechten Seite des Motors mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie das Ölsieb Gehäuse aus unterhalb der Ölpumpe Befestigungspunkt.
6

Ziehen Sie das Ölsieb Element aus dem Öl Siebgehäuse. Reinigen Sie das Ölsieb Element in einer Reinigungslösung. Leicht schrubben das Element mit einem weichen Borsten Kunststoff-Bürste, um alle verbleibenden Rückstände zu entfernen. Überprüfen Sie das Element für Risse, Risse oder Löcher. Ersetzen Sie das Element, wenn es in irgendeiner Weise beschädigt ist. Schieben Sie das Ölsieb Element in das Öl Siebgehäuse.
7

Slide das Öl Siebgehäuse in den Motor, dann installieren Sie die Ölpumpe. Installieren Sie den richtigen Kurbelgehäuse und Dichtung. Ziehen Sie die Schrauben Kurbelgehäuseabdeckung auf 7,6 Fuß-Pfund.
8

Schieben Sie die Kupplung Kabelende in die Kupplung Release Arm, dann schieben Sie die Kupplung Kabel in die Halterung. Ziehen Sie die Kupplung Kabelschloss Mutter.
9

Installieren Sie das Recht Schalldämpfer und Auspuff auf dem Motorrad. Schieben Sie die Abgasleitung Querverbindungsrohre zusammen, dann ziehen Sie die Crossover Schlauchklemme. Ziehen Sie die Muttern Auspuffrohr bis 13 Fuß-Pfund und den Schalldämpfer Befestigungsmuttern bis 22 Fuß-Pfund.
10

abschrauben Öldeckel vom rechten Gehäusedeckel. Füllen Sie den Motor mit 1,5 Liter SAE 10W-40 Motorrad-grade Öl, dann schrauben Sie den Öldeckel einrastet.
11

Starten Sie den Motor und lassen Sie es an Ort und Stelle im Leerlauf für drei Minuten. Stoppen Sie den Motor und lassen Sie das frische Öl für weitere fünf Minuten absetzen. Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Öl der Kappe angebrachten Messstab. Idealerweise sollte der Ölstand gleichmäßig zwischen dem Messstab der oberen und unteren Markierung zentriert werden. Produkte: 1 bis 2 Unzen Öl, wenn der Ölstand unterhalb der unteren Markierung auf dem Messstab. Schrauben Sie den Öldeckel einrastet.

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