Der Honda VF 750F Interceptor erhielt den Namen "Cycle World"-Magazin Motorrad des Jahres, wenn es wurde zum ersten Mal im Jahr 1983 eingeführt. Der Interceptor kennzeichnete die erste flüssigkeitsgekühlte Motor nach Sportbike und erzeugt 86 PS zu leicht überholen die Konkurrenz. Hondas innovativem Design führte sie gewann acht von 14 American Motorcycle Association (AMA) Superbike nationalen Wettbewerben mit der Rennversion des Interceptor während der Saison 1983. Allgemeine Technische Daten

Der Interceptor wiegt knapp 490 £ ohne Kraftstoff und Öl. Der Kraftstofftank fasst knapp über 6 Gallonen und die Fahrrad beträgt rund 15 Meilen pro Gallone in den Kraftstoffverbrauch. Es hat eine Transistorzündung mit einem elektronischen Starter und einer Kette angetrieben, 5-Gang-Schaltgetriebe. Der Interceptor verfügt über ein Drei-Wege-einstellbar, Zugstufendämpfung, Showa Fahrwerk mit 38 Millimeter Gabeln in der Front und einem einzigen, vier-fach verstellbar, Zugstufendämpfung, Showa Luft-Feder-Schock in den Rücken.

Motordaten

1983 Honda VF 750 Interceptor featured die erste kommerziell erhältliche, flüssigkeitsgekühlten Motor. Die 90-Grad-V-4-Zylinder-Motor hat Dual-obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und vier Ventilen pro Zylinder. Der Motor hat einen Hubraum von 748 ccm und 10.5:1. Die Bohrung und Hub 70 Maßnahmen um 48,6 Millimeter und die Interceptor verfügt über 4 bis 30 Millimeter Keihin Vergaser im Ansaugsystem. Der Motor produziert 86 PS bei 1.000 Umdrehungen pro Minute und 46,3 Fuß-Pfund Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen pro Minute. Die 1983 Honda Interceptor hat eine Höchstgeschwindigkeit von 138 Meilen pro Stunde und vervollständigt die viertel Meile in rund 11,9 Sekunden.
Bremse Specs

Honda verwendet zwei 270 Millimeter-Scheibenbremsen für die Vorderseite des Interceptor. Die hintere Bremsanlage verwendet einen einzigen 288 Millimeter Scheibe. Laut der "Motor Cycle Specs"-Website wurde dieses Triple-Disc Bremssystem als die beste aller Massenware Straßenmotorrad zu der Zeit betrachtet.
Tire Specs
< p> Die vorderen Reifen auf der 1983 Honda Interceptor Einsatz 16-Zoll-Felgen für die 120 Millimeter breiten Reifen (120/80-16). Die hinteren Räder haben 18-Zoll-Felgen und sind 130 Millimeter breit (130/70-18).

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