Lange Perioden der Inaktivität, wenn Ihr Motorrad ist bei der Lagerung können Schäden am Motor und andere Komponenten. Bestimmte Umgebungen, wie etwa die in der Nähe von Meerwasser mit hoher Luftfeuchtigkeit und Salzgehalt der Luft, kann den Schaden verschlimmern. Die richtige Wartung des Motorrads vor der Lagerung minimiert die Schäden am Motor und andere Komponenten und die Erhaltung des Fahrzeugs. Motorschaden

Bei langen Perioden der Inaktivität, Abflüssen das Motoröl nach unten in das Kurbelgehäuse und hinterlässt Komponenten, die nicht in Öl anfällig für Korrosion durch Feuchtigkeit in das Kurbelgehäuse Entlüftung verursacht eingetaucht sind. Ringe können korrodieren und halten sich an die Zylinderwand. Kugel-oder Wälzlager-Typ Motoren wie die von Harley-Davidson verwendet, und auch die meisten Zweitaktmotoren, sind besonders anfällig - die Lager vor Korrosion Schaden erleiden. Ventilschäften können korrodieren und in die Ventilführungen stecken bleiben. Zylinder Wände können auch korrodieren. Jede dieser Bedingungen kann es zu einem katastrophalen Triebwerksausfall.
Reparieren Motorschäden durch unsachgemäße Lagerung

komplett zerlegen und inspizieren einen Motor mit Schäden durch langfristige Verdacht Lagerung. Messen Sie alle Komponenten mit Präzisions-Geräte, um sicherzustellen, die Komponenten sind in einwandfreiem Zustand. Überprüfen Sie alle Rollen, Nadel-oder Kugellager auf Anzeichen von Korrosion, Beschlagnahme oder Lochfraß.
Verhindern Motor Schäden bei Lagerung

Entfernen Sie die Vergaser Schüssel Ablaßschrauben und lassen Sie den Kraftstoff aus den Vergasern, um Kraftstoff Lack bilden kann. Drucklos und entleeren Sie die Einspritzanlage, falls zutreffend. Entfernen Sie die Zündkerzen und Spray Beschlagen Öl in die Zündkerze Löcher. Schalten Sie den Motor ein paar Mal, um den Fogging Öl gleichmäßig zu verteilen an den Zylinderwänden. Sprühen Sie das Beschlagen Öl in der Einnahme von Zweitakt-Motoren, wenn der Motor mit über die Zündkerzen entfernt, um die Kurbelgehäuse Lager zu schützen. Schmieren Sie die Zündkerze Gewinde leicht mit Anti-Seize und installieren Sie die Zündkerzen und Zündkabel.
Andere Vorbereitung zur Lagerung

Bremsflüssigkeit mit frischem um die Bildung von Feuchtigkeit zu verhindern von Schäden an den Komponenten der Bremsen. Füllen Sie das Getriebe vollständig - nicht nur für die Voll-Markierung auf dem Messstab - Korrosion der Getriebekomponenten verhindern. Füllen Sie den Kraftstofftank und mit einem Benzin-stabilisierenden Zusatz, um den Kraftstoff von "miesen" während der Lagerung zu verhindern. Füllen Sie den Tank vollständig wird auch verhindert Rostbildung des Kraftstofftanks. Setzen Sie eine Batterie Angebotsabgabe oder Smart-Ladegerät, um den Akku zu halten. Waschen Sie das Fahrrad und eine dünne Ölfilm an den unlackierten und nicht-Chrom Oberflächen. Reifendruck prüfen und einstellen müssen normalen Betriebsdruck. Bewahren Sie die Motorrad drinnen, vorzugsweise in einem klimatisierten Raum. Das Motorrad mit einem belüfteten Deckel oder, wenn drinnen, mit einem atmungsaktivem Bezug auf die Bildung von Feuchtigkeit beschädigen das Fahrrad zu verhindern. Das Motorrad auf den Hauptständer stellen, sofern anwendbar, oder blockieren den Rahmen mit Holzklötzen hoch genug, dass das Hinterrad den Boden verlässt, um die Suspension zu entladen und zu verhindern, Aussetzung und Reifenschäden. Sicherzustellen, dass die Reifen sind vor direkter Sonneneinstrahlung zu Gummi Verschlechterung zu verhindern.
Auslagerung

Führen Sie eine vollständige Wartung des Fahrzeugs wie des Herstellers 25.000-Meile Service-Intervall auf umrissen Lösen Sie die Storage-Verfahren und sorgen für das Motorrad ist in einwandfreiem Zustand, bevor Sie das Fahrrad verwenden, nachdem es bei der Lagerung hat.

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