Yamaha Bear Tracker war ein 250 cc All-Terrain-Fahrzeug für leichte Nutzfahrzeuge Arbeit und Wanderreiten gedacht. Nach seinem Debüt im Jahr 1999 stützte sich die Bear Tracker auf einer Trommel Bremsanlage, die ATV verlangsamen, aber die Vorderradbremse Trommeln wurden durch eine hydraulische Scheibenbremse System im Jahr 2001 ersetzt. Während die Scheibenbremse sorgt für mehr Bremsleistung in den vergangenen Seilzug Bremstrommeln, ist das System anfällig für Wasser und Luft, die Infiltration Hydraulikdruck reduziert. Dies ist meist als ein weiches, fast schwammartige Gefühl am Bremshebel bemerkbar. Entfernen eingeschlossener Luft und Wasser aus der hydraulischen Bremse wird durch einen Prozess namens erreicht "bleeding." Things You
Schutzhandschuhe und Schutzbrille Getriebe & Socket, 17 mm
Breaker Bar in Jack brauchen
dicke Handtücher
Phillips-Schraubendreher
Siphon oder Handpumpe
Spray-on Bremsenreiniger
DOT 4 Bremsflüssigkeit
Shop Handtücher
Box-Maulschlüssel, 14 mm
Drehmomentschlüssel-Geschenkbox-Maulschlüssel, 8 mm
Klar Kunststoffschlauch, 3 Meter lang
Kunststoffbehälter
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1

Lösen der Vorderrad Radmuttern auf beiden Seiten des ATV, mit einem 17 mm-Buchse und eine Brechstange für zusätzliche Hebelwirkung. Einen Wagenheber unter dem ATV-Engine und heben die Vorderräder vom Boden abheben. Lösen Sie die Radmuttern und ziehen Sie beide Räder vom ATV.
2

Lie ein dickes Handtuch über den ATV vorderen Kotflügel und Tank.
3

Entfernen Sie die Behälterdeckel vom vorderen Hauptbremszylinder, auf der rechten Seite des Lenkers, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die innere Membran aus dem Reservoir. Saugen Sie die alte Bremsflüssigkeit aus dem Vorratsbehälter mit einem Siphon oder eine Handpumpe.
4

Reinigen der Behälter im Inneren mit einem Spray-on Bremsenreiniger, mit Hilfe des Reinigungsmittels Applikator Stroh. Saugen Sie das Reinigungsmittel aus dem Reservoir mit dem Siphon oder Handpumpe. Füllen Sie den Behälter dreiviertel voll mit DOT 4 Bremsflüssigkeit.
5

Wickeln Sie ein Handtuch um den Shop Bremsschlauch und Hohlschraube am Ende des Hauptbremszylinders. Pumpen Sie den Bremshebel vier bis fünf Mal, dann in dem Hebel zu halten. Lösen der Union Bolzen eine halbe Drehung mit einem 14 mm Ringschlüssel. Eine kleine Menge von Bremsflüssigkeit und Luft sickert aus dem Spalt zwischen der Hohlschraube und dem Hauptbremszylinder. Ziehen Sie die Schraube und langsam loslassen den Bremshebel. Wiederholen Sie diesen Schritt zwei bis drei Mal oder bis die Luft wird nicht mehr mit der Bremsflüssigkeit veröffentlicht. Ziehen Sie die Hohlschraube auf 5,1 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Refill der Flüssigkeitsbehälter, bis es drei Viertel voll ist.
6

Ziehen Sie die Gummikappe von der Entlüftungsschraube auf der Oberseite des linken vorderen Bremssattel am Ende des linken vorderen Radnabe befindet. Gleiten Sie einen 8 mm Ringschlüssel über die Entlüftungsschraube, dann schieben Sie ein 3-Fuß-Länge von klaren Kunststoffschlauch über die Entlüftungsschraube Düse. Legen Sie das freie Ende des Schlauches in einem Kunststoff-Behälter.
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im Bremshebel ziehen und lösen Sie die Entlüftungsschraube ein Viertel-Drehung mit der 8 mm Ringschlüssel. Eine kleine Menge der Bremsflüssigkeit reist aus der Entlüftungsschraube Düse und in den Schlauch. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube, dann langsam los den Bremshebel. An diesem Punkt kann das Fluid in dem Rohr eingeschlossen sind schmutzig und enthalten Luftblasen oder Ablagerungen. Wiederholen Sie diesen Schritt, bis die Bremsflüssigkeit nicht enthält Luftblasen und hat eine klare, hell-gelbe Farbe.
8

Ziehen Sie die Entlüftungsschraube und ziehen Sie den Schlauch aus der Entlüftungsschraube Düse. Wischen Sie verschüttete Bremsflüssigkeit mit einem Lappen. Drücken Sie die Gummikappe über die Entlüftungsschraube.
9

Refill der Ausgleichsbehälter mit DOT 4 Bremsflüssigkeit.
10

Entfernen Sie die rechte vordere Bremssattel Entlüftungsschraubkappe und legen die Schraubenschlüssel und Kunststoffschlauch über die Entlüftungsschraube Düse. Entlüften Sie die rechte Bremssattel mit der oben beschriebenen Methode, bis die Bremsflüssigkeit blasenfrei und hat eine leichte Bernsteinfarbe.
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Entlüftungsschraube festziehen und ziehen Sie den Schlauch aus der Entlüftungsschraube Düse. Wischen Sie verschüttete Bremsflüssigkeit mit einem Lappen. Drücken Sie die Gummikappe über die Entlüftungsschraube.
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mehrmals den Bremshebel pumpen, bis Sie einen Widerstand spüren. Re lebhafter die vordere Bremsanlage, wenn der Bremshebel fühlt sich immer noch weich oder schwammig.
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Füllen Sie den Ausgleichsbehälter bis die Bremsflüssigkeit oberhalb der unteren Markierung entlang des Stausees der Füllstandsanzeige aufgedruckt. Schieben Sie das innere Membran in das Reservoir, und installieren Sie den Deckel.
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Montieren Sie die Vorderräder auf die vorderen Radnaben und lose Schrauben Sie die Radmuttern einrastet. Senken Sie die Räder auf den Boden und ziehen Sie die Radmuttern zu 40 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel

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