Wie man einen Yamaha Raptor ATV 66 Starter Wiederaufbau
Phillips-Schraubendreher
12 mm Buchse
Steckschlüssel
10 mm Buchse
Mikrometer
Bügelsägeblatt
Multimeter
Äußere und innere Anlasser Endkappe O-Ringe
Drehmomentschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
Anlasser Removal
1
Park das ATV auf eine ebene Arbeitsfläche und legen Sie die Feststellbremse. Entfernen Sie den Sitz mit dem Hebel an der Rückseite der Sitzfläche. Trennen Sie das negative Kabel von der Batterie Minuspol, von einem Minus-Symbol angezeigt wird, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
2
Lösen Sie die Klammer Befestigung des Schalldämpfers in die Abgasleitung mit einem 12 mm-Buchse und eine Buchse Schraubenschlüssel. Lösen Sie die Befestigungsschrauben am oberen Rand des Schalldämpfers, mit einem 12 mm-Buchse. Ziehen Sie den Schalldämpfer aus dem Auspuff. Entfernen Sie die Abgasleitung Nüsse, auf der rechten Seite des Motorzylinders angeordnet, mit einem 12-mm-Buchse. Ziehen Sie das Abgasrohr vom Motor weg.
3
Entfernen Sie die Parkplätze Kabelhalter von der rechten Seite des Anlassers, mit einem 10 mm-Buchse. Lösen Sie die Klemme Mutter von der Spitze des Anlassers, mit einem 10 mm-Buchse. Heben Sie die elektrische Zuleitung ab der Anschlussstelle. Ziehen Sie den Anlasser und O-Ring nach rechts und von der Maschine weg.
Starter Motor Inspektions-und Montagearbeiten
4
entfernen das Antriebsrad Sicherungsring aus dem Ende des der Anlasser Abtriebswelle mit Außensprengringzange. Ziehen Sie das Antriebsrad vom Anlasser.
5
entfernen das Paar von Schrauben von der äußeren Endkappe des Anlassers Gehäuse, mit einem 10 mm-Buchse. Ziehen der inneren Kappe und O-Ring, in der Nähe des Startermotors Welle, vor der Startermotorgehäuse. Ziehen der Reihe von Scheiben aus dem Ende des Starters Ankerspule, die lange, wellenartigen Struktur in der Mitte des Gehäuses. Insgesamt wird es eine Scheibe mit vier umgedrehten Reiter und drei Unterlegscheiben sein.
6
Ziehen Sie das äußere Ende Kappe vom Anlasser Gehäuse. Gleiten Sie alle drei Scheiben aus dem Ende des Starters Ankerwicklung. Ziehen Sie die Bürste Platte aus dem Gehäuse, und ziehen Sie dann den Anker Spule. Schieben Sie den Anlasser Klemme Beitrag in die Starter-Gehäuse, und ziehen Sie das Terminal und die angebrachten Bürsten. Ziehen der Ankerspule Joch von der äußeren Seite des Startergehäuses.
7
Messen der Durchmesser des Kommutators ist, desto breiter äußeren Abschnitt der Ankerspule, mit einem Mikrometer. Der Kommutator sollte mindestens einen Durchmesser von 1,06 Zoll. Ersetzen der Ankerspule wenn der Kommutator Durchmesser von weniger als 1,06 Zoll ist.
8
Messen der Hinterschnitt bzw. Tiefe der Rillen entlang der Länge der Ankerspule schneiden, zwischen dem Kommutator und dem Ausgang Welle. Die Rillen sollten 0,03 Zoll tief. Cut in allen Rillen, die weniger als 0,03-Zoll tief sind, mit einer Metallsäge.
9
Set ein Multimeter zur RX10 Widerstandsbereich, durch ein Symbol angezeigt Omega, mit des Zählers Drehknopf. Berühren Sie beide Sonden des Messgeräts mit dem Kommutator. Das Messgerät sollte einen Widerstand Lesen zwischen 0,025-0,035 Ohm. Bewegen des Zählers schwarze Sonde an eine der Nuten in Länge der Ankerspule geschnitten. Das Messgerät sollte einen Widerstandswert von 106 Ohm. Ersetzen Sie die Ankerwicklung, wenn entweder Widerstandswert nicht innerhalb des angegebenen Bereichs.
10
messen die Dicke der Bürste Pads an beiden Enden der Bürste Montage. Die Bürsten müssen eine minimale Dicke von 0,20 Zoll. Ersetzen Sie die Bürstenbaugruppe, wenn entweder Bürste ist dünner als 0,20-Zoll.
11
den Anker Spulenjoch in das äußere Ende des Anlassers Gehäuse schieben. Legen Sie die Bürste in die Montage Startermotorgehäuse, gefolgt von der Schraubanschlüsse Beitrag. Schieben Sie die Bürste Platte in das äußere Ende des Starters Gehäuse, durch die Ankerwicklung gefolgt.
12
Slide alle drei Scheiben auf den Vorsprung an der Spitze der Kommutator, und drücken Sie dann die äußere Endkappe und eine neuen O-Ring auf den Startermotorgehäuse. Legen Sie drei flache Scheibe über der Ankerwicklung Abtriebswelle, gefolgt von der Tabbed Scheibe, mit Blick auf seine umgedrehten Reiter in Richtung der Spitze der Abtriebswelle. Drücken Sie die innere Endkappe und einen neuen O-Ring über die Abtriebswelle Spitze, gefolgt von dem Antriebszahnrad. Legen Sie einen neuen Sicherungsring in den Kanal in der Spitze der Abtriebswelle geschnitten.
13
Schieben Sie die Anlasser Schrauben in der äußeren Stirnwand, durch die stater Motorgehäuse, an der inneren Endkappe. Ziehen Sie die Schrauben bis 3,6 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel.
Installation Ihres Anlassers.
14
Halten Sie den Anlasser auf der rechten Seite des Motors. Schieben Sie den Anlasser Antriebsrad in dem Kurbelgehäuse des Motors.
15
Platz die Feststellbremse Kabelhalter gegen die L-förmigen Laschen in der äußeren Anlasser Endkappe gegossen, dann schrauben die Halterung einrastet Befestigungsschrauben . Ziehen Sie die beiden Schrauben auf 7,2 Fuß-Pfund. Setzen Sie den Anlasser führen auf den Anlasser Polklemme, ziehen Sie dann die Anschlußmutter einrastet.
16
Montieren Sie den Auspuff auf den Motor. Lose ziehen Sie die Muttern Auspuffrohr. Schieben Sie den Schalldämpfer auf den Auspuff, dann lose schrauben Sie den Schalldämpfer Befestigungsschrauben einrastet. Positionieren Sie den Auspuff und Schalldämpfer bis alles ausgerichtet ist, ziehen Sie dann die Schrauben Schalldämpfer bis 19 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Schalldämpfer Klemme bis 14 Fuß-Pfund, Ziehen Sie die Muttern Auspuffrohr auf 7,2 Fuß-Pfund.
17
Schließen Sie das Minuskabel an den Minuspol der Batterie an, und ziehen Sie dann das Terminal Bolzen. Installieren Sie den Sitz auf dem ATV.
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