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Wie die Drossel in einer Yamaha R6 unstick

A Yamaha R6 setzt auf präzise Drosselklappenöffnungen auf ihrem Höhepunkt Potenzial auf der Straße oder der Rennstrecke zu betreiben. Aber ein Festhalten Drosselklappe kann nicht nur kosten R6 Fahrer eine Rennstrecke Sieg, kann es eine sehr gefährliche Situation für alle Beteiligten zu schaffen. Ein Festhalten Drossel wird häufig durch einen zu fest angezogen oder geölte Gaszug, die die innere Stahlseil führt zu binden und halten Sie den Gashebel in einer teilweise geöffneten Position verursacht. Der Vergaser oder Drosselkörper Ventile können auch haften offen, wenn es eine Anhäufung von Schmutz und Verunreinigungen verhindert das Gas vor der Schließung. Things You
4 mm Inbusschlüssel
10 mm Buchse
Steckschlüssel
Phillips-Schraubendreher brauchen
Spray-on Vergaserreinigungsmittel
Shop Handtücher
10 mm Maulschlüssel
12 mm Maulschlüssel
Motorrad kabelspezifische Schmierspray
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1

Park das Kraftrad auf seinem Ständer und das Getriebe in den Leerlauf. Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen für drei Minuten. Drehen Sie den Lenker ganz nach links.
2

Den Lenker nach rechts und beobachten Sie den Drehzahlmesser. Wenn die Motordrehzahl zunimmt, während der Lenker nach rechts gedreht wird, verringert aber wenn wieder nach links gedreht, sind die Gaszüge zu eng und muss gelöst werden. Motor abstellen, wenn die Motordrehzahl nicht unabhängig von Lenker-Position ändern.
3

lösen Gaszug Kontermutter unterhalb der Drosselklappe Montage auf der rechten Seite des Lenkers, mit einem 10-mm- Maulschlüssel. Drehen Sie das Kabel Einsteller im Uhrzeigersinn zwei bis drei volle Umdrehungen um den Gaszug lockern. Drehen Sie den Lenker nach rechts und sehen eine Erhöhung der Motordrehzahl. Lösen Sie den Gaszug weiter, bis die Motordrehzahl kehrt zu einem 1.200-rpm im Leerlauf, dann ziehen Sie den Regler Kontermutter. Überspringen Sie diesen Schritt, wenn die Drehzahl des Motors nicht verändert hat, wenn der Lenker von einer Seite-an-Seite verschoben wurde.
4

Benzinhahn aufdrehen, unter der linken Seite der Kraftstofftank, der " ; Aus "-Stellung. Dieser Schritt gilt nur für Vergaser Modelle YZF-R6.
5

entfernen des Fahrersitzes vom Motorrad mit einem 4 mm-Inbusschlüssel. Entfernen Sie die vorderen Tank Befestigungsschrauben, in der Nähe des Lenkers, mit einem 4-mm-Inbusschlüssel oder einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die unteren Kraftstofftank Schrauben mit einem 10 mm-Buchse. Heben Sie den Tank des Motorrads aus und ziehen Sie den Stecker Tankanzeige. Ziehen Sie den Benzinschlauch aus der Benzinhahn oder der Ausgang Kraftstoffpumpe unter dem Tank.
6

Lösen Sie die Klemmen Befestigung der Airbox zu den Vergasern oder Drosselklappen mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Entfernen Sie die Airbox-Befestigungsschrauben mit einem 10 mm-Buchse. Heben Sie die Airbox aus den Vergasern oder Drosselklappen.
7

Untersuchen Sie den Vergaser oder Drosselklappe Drosselklappen für Schmutz oder Ablagerungen Ablagerungen verhindert, dass die Ventile öffnen oder schließen. Das Gas so weit wie möglich. Genießen Sie alle Hindernisse mit einem Spray-on Vergaserreinigungsmittel, wischen Sie den Schmutz weg mit einem Lappen.
8

lösen Gaszug Kontermuttern auf der linken Seite der Vergaser oder Drosselklappen mit einer 10 mm Maulschlüssel. Ziehen Sie die Bowdenzüge aus dem Drosselklappenhebel. Bewegen der Drosselklappe Hebel in einem vollständig geöffneten zu einem vollständig geschlossenen Position mit der Hand. Reinigen Sie die Verknüpfungen der Verbindung der einzelnen Vergaser oder Drosselklappe Ventile mit einem Spray-on Vergaserreinigungsmittel wenn die Drosselklappe Hebel ist schwer zu bewegen oder bindet an jedem beliebigen Punkt.
9

entfernen Klappenstutzens von rechts Lenker mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Lösen Sie die Kontermuttern Sicherung der Gaszug an der Unterseite der Drosselklappe Gehäuse mit einem 12 mm Maulschlüssel. Ziehen Sie die Kabelenden aus dem Gasgriff, dann lösen Sie die Kabel von der Drossel Drossel Gehäuse. Ziehen Sie den Gaszug aus dem Motorrad-Rahmen.
10

Ziehen der Gaszug endet in und aus den Gaszug. Schmieren Sie die Kabel mit einem Motorrad kabelspezifische Schmierspray wenn Sie einen Widerstand spüren zu jedem Zeitpunkt während die Gaszüge innerhalb der äußeren Kabel bewegen.
11

Schrauben Sie die Drosselklappen-Kabel in den Boden des Klappenstutzens , dann rutschen die Kabelenden in den Gasgriff. Installieren Sie die Klappenstutzens auf die rechten Seite des Lenkers. Verlegen Sie die Bowdenzüge um das rechte Bein und Gabel in die Motorrad-Rahmen zu den Vergasern oder Drosselklappen. Schieben Sie die Kabelenden in der Drosselklappe Hebel, ziehen Sie dann die Gaszug Kontermuttern.
12

Ziehen Sie den Gaszug, mit dem Einsteller in der Nähe des Klappenstutzens bis der Drehgriff drehen kann 1/8- Zoll, bevor Sie das Gaszug. Ziehen Sie das Kabel Einstellverriegelung Mutter.
13

Drücken Sie die Airbox auf den Vergasern oder Drosselklappen, ziehen Sie dann die Airbox Schellen. Schrauben Sie die Airbox-Befestigungsschrauben einrastet. Schließen Sie den Kraftstoffschlauch an der Benzinhahn oder Ausgang Kraftstoffpumpe, stecken Sie dann in der Tankanzeige Anschluss. Setzen Sie den Kraftstofftank auf dem Motorrad, von dem Fahrersitz gefolgt.

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