Die Kawasaki Vulcan 800 Classic ist ein Cruiser Motorrad, das in Süßigkeiten Cardinal Red und Metallic Violet Königlichen Farbschemata im Jahr 2002 war. Die Vulcan 800 debütierte im Jahr 1995. Die Vulcan 800 ist ein Fahrrad in der Hardtail Cruiser-Stil, und die Classic verfügt über eine breite Vorderreifen, retro Kotflügel und viele Chrom-Akzenten. Motor

Die Vulcan Classic hat einen Viertakt-805 ccm-Motor mit zwei Zylindern in einem 55-Grad-Winkel zueinander in einer V-Twin-Konfiguration angeordnet. Das Fahrrad verfügt über vier Ventile pro Zylinder, eine einzelne obenliegende Nockenwelle steuert das Öffnen und Schließen. Der Motor in der Classic-Gummi montiert, um Vibrationen zu reduzieren. Die Bohrung und Hub des Motors ist 3,5 Zoll um 2,6 Zoll. Das Verdichtungsverhältnis 9,5:1 ist. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlte und verwendet einen 36mm Keihin CVK Vergaser für Kraftstoff Induktion. Die Zündung ist digitales System mit einem elektrischen Anlasser.
Chassis

2002 Vulcan Classic verfügt über einen einzigen Backbone-, Doppel-Wiege Stahlrahmen

mit einem hintere Schwinge Stahl. Die hintere Aufhängung verwendet ein Link Uni-Trak-Suspension mit einem Stoßdämpfer mit 3,9 Zoll des Spielraums. Die Bikes Vorderradaufhängung verwendet Gabeln von 1,6-Zoll Durchmesser mit einem Hub von 5,9 Zoll. Die vorderen Bremsen sind 11,8-Zoll-Scheiben mit hydraulischen Kolben Bremssattel. Die Hinterradbremse wird eine Trommel Schuh. Die Räder sind Speichenräder, die vorderen Reifen sind 130/90-16 und die hinteren Reifen sind etwas breiter 140/90-16
Abmessungen

. Der Radstand ist 63 Zoll und der Rake beträgt 32 Grad. Der Weg von der Classic ist 4,8 Zoll und der Sitz ist in einer Höhe von 27,5 Zoll. Der Kraftstofftank fasst 4 Gallonen und das Bike hat einen Kraftstoffverbrauch von 45 mpg. Es wiegt 575 £. mit Kraftstoff und Öl aufgenommen.

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