Einstellen des Ventils auf einer Suzuki GS Motorrad ist ein zweistufiger Prozess, der die Überprüfung der Menge an Speicherplatz beinhaltet - oder Zwischenraum - zwischen den Ventilstößel und der Nockenwellen, die sie betreiben . Sobald der Abstand zwischen der Nockenwelle die Lappen und die Stößel bestimmt sind, werden Anpassungen durch den Austausch ein Blech, das auf der Oberseite der Stößel sitzt mit einem Shim von unterschiedlicher Dicke hergestellt. Einige Teile des Motorrads müssen für diese Aufgabe zerlegt werden. Things You
Zündschlüssel
Vier-mm-Inbusschlüssel
10-mm-Buchse
Steckschlüssel
19-mm-Schlüssel
Fühlerlehre
Ventilshims
brauchen Pinzetten
10W40 Motoröl
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Heben Sie den Motorrad auf den Hauptständer stellen. Entfernen Sie die Verkleidungen, falls vorhanden, mit einem Vier-mm-Inbusschlüssel. Entriegeln und entfernen Sie die Motorrad-Sitz mit dem Zündschlüssel. Lösen Sie die Befestigungsschraube an der Gas-Tank-Basis, in der Nähe des Sitzes Schienen, mit einem 10-mm-Buchse und Schraubenschlüssel. Schalten Sie den Gastank des Ventils in die Position "Ein", und ziehen Sie die Kraftstoffleitungen vom Ventil. Heben Sie den Tank aus der Motorrad-Rahmen.
2

Die Schrauben von der runden Kurbelgehäuse Abdeckung auf der rechten Seite des Motors mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher oder einem Vier-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die Abdeckung entfernt, um dem Motor-Kurbelwelle zugreifen. Legen Sie eine 19-mm-Schlüssel über die Mutter am Ende der Kurbelwelle.
3

abschrauben Drehzahlmesser Kabel des Motors Zylinderkopfdeckel, falls vorhanden, mit einem Paar Gummi-jawed Zangen. Lösen Sie die Schrauben des Zylinderkopfes mit einem 10-mm-Buchse. Heben Sie den Deckel ab Zylinderkopf des Motors, um die Ventile und Nockenwellen zugreifen. Das GS-Motoren sind mit zwei Nockenwellen ausgestattet, die Nockenwelle auf der Rückseite des Zylinderkopfes steuert die Einlassventile;. Das vordere Nockenwelle steuert die Auslassventile
4

Drehen Sie die Kurbelwelle mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen die Nockenwellen. Stoppen Sie, wenn die Auslassnockenwelle der Runde Spitze Nocken auf der rechten Seite des Motors in einem 90-Grad-Winkel sind spitz weg von der Oberseite des Zylinderkopfes. Messen Sie den Abstand zwischen dem rechten Auslaßnocken und deren Stößel mit einer Fühlerlehre. Suzuki gibt einen Freiraum Bereich von 0,001 bis 0,003 Zoll der Abstand zwischen dem Nocken und der Spitze der Stößel.
5

Passen Sie die Auslassventil der Freigabe durch den Austausch des vorhandenen Shim mit einem neuen Shim das heißt etwas größer oder kleiner als die ursprüngliche Shim nach den Messungen im vorhergehenden Schritt. Schieben Sie das Auslassventil der Stößel vom cam, ziehen Sie dann den Shim-off des Ventils mit einer Pinzette. Bestreichen Sie die Ober-und Unterseite des neuen Shim mit 10W40 Motoröl, dann schieben Sie die Beilage in Platz über den Stößel. Überspringen Sie diesen Schritt, wenn der Abstand der ersten beiden Auslassventile innerhalb 0,001-0,003 von einem Zoll sind.
6

Drehen Sie die Kurbelwelle 180 Grad mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, so dass die Einlassnockenwelle die Nocken entfernt sind Das Einlassventil die Scheiben auf der rechten Seite des Motors. Messen Sie die Ventile Clearance mit einer Fühlerlehre und ersetzen Sie die Scheiben nach Bedarf.
7

Kurbelwellenumdrehungen 180 Grad mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, so dass die Auslassnockenwelle der Nocken vom Auspuff entfernt Ventils Beilagen sind auf Auf der linken Seite des Motors. Messen Sie die Ventile Clearance mit einer Fühlerlehre, und ersetzen Sie die Scheiben nach Bedarf. Wiederholen Sie diesen Schritt, um zu überprüfen und justieren Sie das Bleiben Einlassventile 'Clearance.
8

Installieren Sie die Zylinderkopfhaube auf den Motor, und ziehen Sie die Schrauben mit einem 10-mm-Buchse. Installieren Sie den richtigen Kurbelgehäuseabdeckung und ziehen seinen Bolzen mit einem Vier-mm-Inbusschlüssel. Schrauben Sie die Drehzahlmesser-Kabel in den Zylinderkopfdeckel und von Hand festziehen. Installieren Sie den Gastank auf dem Motorrad und schließen Sie die Kraftstoffleitung am Vergaser. Bringen Sie den Sitz und installieren Sie die Verkleidungen entfernt früher. Verwenden Sie ein Vier-mm-Inbusschlüssel an der Verkleidung der Schrauben festziehen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/110332.html