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Wie die Reifen hinten auf einer Kawasaki Vulcan 750 Motorrad entfernen

Obwohl es nicht das größte Mitglied der Kawasaki VN-Serie von Motorrädern, ist die Vulcan 750 eine beliebte Wahl für Fahrer, die ein abgerundetes und zuverlässige cruiser wünschen. Hinzufügen des Kreuzers Zuverlässigkeit ist ein relativ wartungsfrei Antriebswelle, die die Notwendigkeit für eine hintere Kette eliminiert. Leider das gleiche Antriebswelle funktioniert auch DIY Mechanik verwirren, wenn die Zeit kommt, um die Hinterreifen für Ersatz zu entfernen. Zum Glück bekommen die Rad-Reifen-off ist einfacher, als es scheinen mag. Was Sie brauchen
Zangen
Hex-Buchsen (10, 14 und 27mm)
Steckschlüssel
Gummihammer
Holzblöcke
Ventilschrauber Werkzeug
Abdrückbereich Werkzeug
Tire Bügeleisen
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1

Trennen Sie das Drehmoment bar vom Hinterrad. Mit einer Zange, strecken die Beine der Splint auf der unteren Hälfte des hinteren Bremstrommel, und ziehen Sie sie vollständig aus. Lösen Sie die Mutter, die das Drehmoment bar sichert die Bremstrommel mit einem 14mm-Buchse. Lösen Sie die Bremse Stabes Kontermutter, mit einem 10 mm-Buchse, und ziehen Sie das Bremsgestänge kostenlos.
2

Splint auf der linken Seite der Hinterachse, mit einer Zange auf die gerade pin die Beine, dann ziehen Sie den Stift aus der Achse. Lösen Sie die Hinterachse Überwurfmutter, mit einem 27 mm-Buchse an einem langstieligen Brechstange.
3

Heben Sie das Motorrad aufrecht und legen Sie sie auf den Hauptständer stellen. Tippen Sie auf die Hinterachse aus der Schwinge mit einem Gummihammer und ziehen Sie sie von der rechten Seite des Hinterrades. Entfernen Sie die Abstandshalter zwischen dem Schwenkarm und der rechten Seite des Rades befindet. Ziehen Sie das Rad auf der rechten Seite des Motorrads, um es von der Welle Antrieb zu lösen, und senken Sie es auf den Boden. Entfernen Sie die Abstandshalter von der linken Seite des Rades.
4

Das Rad auf einem Paar von Holzblöcken, mit der Bremstrommel nach oben. Entfernen Sie den Ventilschaft mit einem Kern-Tool und damit der Reifen entlüften. Verwenden Sie einen Abdrückschaufel Werkzeug, um den Reifen weg von den Rändern des Rades drücken, bricht die Dichtung zwischen dem Reifen und der Felge.
5

Drücken der Reifen leicht nach unten, um eine Lücke zwischen dem Reifen und erstellen das Rad. Legen Sie ein Paar Reifen Eisen in den Spalt, indem ein Eisen auf der 12-Uhr-Position und das andere an der 2-Uhr-Position. Drücken Sie beide Reifen Bügeleisen zur Mitte des Rades, ein Teil des Reifens vom Lenkrad ziehen.
6

Halten Sie die erste Gummireifeneisen vorhanden und lassen Sie die 02.00 Reifen Eisen. Positionieren Sie den zweiten Reifen Eisen weiter entlang des Reifens. Drücken Sie wieder nach unten auf den Reifen Eisen einen anderen Abschnitt des Reifens vom Lenkrad ziehen. Wiederholen, bis die obere Hälfte des Reifens entfernt wurde.
7

Heben Sie das Rad nach oben und auf den Reifen. Schieben Sie einen Wagenheber unter dem Reifen und haken Sie es über den Rand des Rades. Drehen Sie das Rad, bis der Reifen Eisen an der Oberseite des Rades positioniert ist. Unterstützen Sie das Rad zwischen die Knie. Ziehen Sie die Reifen-Eisen nach oben und der Reifen sollte Pop-off des Rades.

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