The Dearborn, Michigan-based Ford Motor Company ist verantwortlich für die Perfektionierung der Massenproduktion des Automobils, die andere Industrien beeinflusst hat mit ähnlichen Praktiken und schlanke Fertigung. Ford wird auch für die Umsetzung des 8-Stunden-Tag und bietet den Verkauf seines Autos auf einer Zahlung Ratenplan anerkannt. Heute beschäftigt es mehr als 213.000 Arbeitnehmer, sondern aufgezeichnet hat schwere Verluste seit 2006. Ab August 2009 hat sie Konkurs vermieden. Origins

Henry Ford gegründet und integriert die Ford Motor Company im Jahr 1903. Im Jahr 1908, die Ford Model T, ein vielseitiges und wirtschaftliches Auto, das, was sich der moderne Fließband produziert wurde eingeführt.
Labor Relations

1914 eingeleitet Ford die $ 5, 8-Stunden-Arbeitstag für seine Fabrikarbeiter, ein Raise von $ 2,40 für einen 9-Stunden-Tag. Aber in den 1930er Jahren wurde das Unternehmen mit Streiks zu kämpfen. Im Jahr 1932 tötete die Polizei streikende Arbeiter im Werk in Dearborn. Das Unternehmen auch private Sicherheitsleute eingesetzt werden, um als Streikbrecher zu handeln, um einzuschüchtern und zu schlagen Gewerkschaftsführer. Ford erkannte Tarifverhandlungen bis 1941.
Produkte

Ford fertigt Ford, Lincoln und Mercury Autos und die F-Series Trucks. Es produziert auch Volvo und Mazda Autos und Lastwagen. Es besitzt einen kleinen Anteil in Aston Martin, und war einst die Muttergesellschaft von Jaguar und Land Rover. Jaguar und Land Rover im Jahr 2008 wurden für $ 2,3 Mrd. Tata Motors in Indien verkauft.
Global Reach

Im Jahr 2009 hatte Ford 95 Anlagen zur Herstellung von Fahrzeugen für mehr als 200 Märkten auf sechs Kontinenten. Seine Tätigkeiten umfassen Ford Nordamerika, Südamerika Ford, Ford Asien-Pazifik und Ford Europe. Im Jahr 2008 verkaufte Ford die Thai-schwedischen Konzern Volvo Versammlung Halten Sverige.
Fords Blütezeit

Fords Vermögen erreichte im Jahr 1987, wenn es ein $ 4630000000 Nettogewinn aufgezeichnet. In den 1990er Jahren beschäftigte sie 345.000 Mitarbeiter weltweit. Allein 1993 waren fünf der meistverkauften Autos und Lastwagen in Nordamerika Fords. Im Jahr 2001 schnellte Gesamtumsatz auf 107 Milliarden Euro.
Junk-Status

Ford Geschicke begann im Jahr 2005 zu gleiten, wenn ihre Corporate Anleihe-Rating auf Junk-Status fallen gelassen wurde. Kosten des Gesundheitswesens für ältere Arbeitskräfte, hohe Gaspreise und sinkende Sport Utility Vehicle Sales verantwortlich gemacht wurden.
Schwierigen Zeiten

Im Jahr 2006 meldeten Ford einen 12700000000 $ Verlust in Umsatz, der größte Verlust in seiner Geschichte. Im zweiten Quartal 2007 verzeichnete Ford A $ 750 Millionen Gewinn, aber Nettoverlust für das Geschäftsjahr 2007 beliefen sich auf USD 2,7 Milliarden Euro. Seit 2000 hatte es aus 13,4 Prozent seiner weltweiten Belegschaft gelegt. Ford ging an den Kongress Ende 2008 für eine Rettungsaktion, wurde aber abgelehnt. Ford später entschieden, dass es nicht brauchen die Mittel, unter Berufung auf eine Kreditlinie im Jahr 2006 erworben, um es durch die Krise zu sehen.

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