Pontiac Aztek Car Informationen
Was auch immer seine Mängel in der Abteilung sieht, mit seiner kühnen, aggressiven eckigen Stil mit scharfen Linien, die in alle Richtungen und einem hinteren Ende, dass, na ja, vielleicht erschreckend, Hunde und kleine Kinder, die Aztek war sicherlich kein Mauerblümchen. Historisch gesehen, war der Pontiac ältere Autokäufer Berufung eingelegt. Der Autohersteller das Management jedoch nicht nur sah eine Gelegenheit, ein Pionier in der aufkeimenden Crossover-Markt zu sein, sondern Gen X Käufer, indem sie ihnen ihre erste Auto der Familie zu gewinnen, nach Thecarconecction und Insideline.com.
A Good Ride
Wenn Käufer Vergangenheit der Aztek das Äußere bekommen konnte, tief unten sie finden würde angemessenen Transport. Die Basis 2004 Aztek, zum Beispiel, wurde von einem 185-PS-3.4-Liter V-6, die 210 £-Füße von Drehmoment, die Kraft, die das Verdrehen Aztek gibt seine off-the-line-Beschleunigung erzeugt Strom versorgt. Diese mehr als ausreichende Motor gab dem Aztek ziemlich schnelle Beschleunigung und Komfort beim Fahren über lange Distanzen. Benzinverbrauch für den Crossover war besser als durchschnittlich 18 mpg in der Stadt und 24 auf der Autobahn.
Größe
Aztek war GM frühen Ausflug in die Crossover-Markt, die eine Antwort auf die Lkw-Sport Utility Vehicle war. Die Frequenzweiche angeboten das Aussehen und die Größe eines LKW-SUV wie, aber das Gefühl und den Komfort eines PKW. Die all-wheel-drive Aztek wurde auf einem 108,3-Zoll-Radstand platziert und gemessen 182,1 cm lang und 73,7 cm breit. Es wog jedoch satte £ 5.038.
Ausstattung
Aztek Nebelscheinwerfer, Dachreling, Heckspoiler, Colorverglasung, 6-Lautsprecher AM /kennzeichnete FM /CD-Audiosystem, Klimaanlage und elektrische Fensterheber und Remote-Sperren. Ladevolumen mit umgeklappter Rücksitzlehne war eine großzügige 93,5 Kubikfuß. Es wurde auch ein Remote-trunk /Luke Release angeboten.
Realities
Umsatz der Aztek waren bestenfalls düster und nie erreicht Pontiac Ziel von 75.000 Einheiten pro Modelljahr. Von 2001 bis 2003, schwebte Produktion über 27.000 für jedes Modell Jahr. Der Umsatz sank um rund 20.000 im Jahr 2004, und dann sank auf knapp über 5.000 im Jahr 2005, dem letzten Jahr der Produktion. Übrig gebliebene Azteken wurden im Jahr 2006 verkauft und nummeriert etwa 350, mit nur 25 im Jahr 2007 verkauft.
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