Elektro-, Benzin-oder Diesel-betriebenen Gabelstaplern sind Allrad-Nutzfahrzeuge, die Hydraulik vorne /hinten Klingen oder Zinken artikulieren zu nutzen, wodurch der Bediener zu heben, bewegen und verschieden große Lasten. Military-Systeme sind ähnlich wie ihre Brüder in der industriellen Form und Funktion. Allerdings Service-Versionen sind in der Regel größer und bieten eine extrem stabile Konstruktion, effizientere Wartung, und in vielen Fällen All-Terrain-Betrieb. Diese Fahrzeuge sind in der Regel in und um militärische Logistik-Einrichtungen gesehen, obwohl sie auch in dem Feld während Kampfhandlungen gesehen. Elektrische Ladung Gabelstapler

Elektrische Ladung Gabelstapler sind in der Regel in und um Einrichtung Hallen gesehen, auf Pfeilern und innerhalb der hält von Frachtschiffen oder im Konzert mit militärischen Transportflugzeugen wie der C-5 Galaxy, die C -17 Globemaster III, und die C-130 Hercules. Diese Fahrzeuge bieten kleine, enge Kurvenradien und eine angemessene Hubkraft bis zu 7.000 lbs. Sie werden in der Regel durch Stellen, die die Akku-Box unterhalb oder hinter einem Bedienelement Kabine, eine sechs bis zehn Fußlüftung Rack an der Front zu platzieren definiert, wobei die gesamte Struktur Rollen auf zehn vor zwölf Zoll Durchmesser Mitteldruck-Räder /Reifen.

Geländestapler 4000 £

Die Gelände-Gabelstapler 4000 wird in der Regel mit logistischen Terminals, Flugplatz Rampen oder in und um Transportflugzeuge verbunden. Diese Systeme werden in erster Linie als handgabelhubwagen angewendet, da das Fahrzeug Zinken in der Länge kürzer als andere Material-Handling-Typen sind. Obwohl die Variante ist nur in der Lage, Lasten mit bis zu 4.000 £, bietet es Vorteile, da das Fahrzeug gesamte Chassis kann seiner Aufhängung an der Front zu komprimieren, um die Aufnahme von besonders tief liegende Palette Systeme oder verschiedene Geräte zu unterstützen.


Geländestapler 6000 £

Die Gelände-Gabelstapler 6000 wird in der Regel auf unbefestigten Start-und Landebahnen, großes Feld Logistik-Terminals und am Strand, wo Landungsboote entladen zu sehen sind. Dieses System ermöglicht die Allradlenkung in einem engen Durchmesser drehen, und seit seiner Belastbarkeit signifikant ist, kann es große Ausrüstung Paletten behandeln oder sogar vollständig integrierten Container Express oder CONEX Lasten. Das Fahrzeug fährt auf Räder mit großem Durchmesser und Niederdruck-Reifen, die tiefe Stufen ermöglicht das Fahrzeug leicht durch fast jede Art von Gelände zu bewegen bieten.
Geländestapler 10.000 £

Die Gelände-Gabelstapler 10.000 bietet eine Konfiguration ähnlich der Variante 6000 £. Obwohl das Fahrzeug größere Abmessungen across-the-board sind, bietet es die gleichen Allradlenkung, stark gegliederten Ladefläche, erweiterte Zinken, All-Terrain-Reifen und Felgen, und die Fähigkeit zu "schwimmen" durch drei Fuß Wasser ohne Hilfe eines Wasser-Proofing-Kit oder fast sechs Fuß mit einem Modul installiert. Diese Standard-Funktionen werden durch höhere Traglasten von bis zu 10.000 £ auf einer Palette oder Container Lift verbessert.

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