Schütteln Reifen an Ihrem Jeep kann unangenehm sein, sondern auch auch ein Zeichen für eine möglicherweise ernstes Problem mit dem Fahrzeug. Eine der einfacheren Methoden der Diagnose ist, um zu überprüfen, dass die Radmuttern an jedem Rad auf dicht sind. Ein Service-Techniker kann es versäumt, sie richtig zu sichern haben. Wenn die Radmuttern sicher sind, kann Ihr Jeep Reifen-Schütteln, um die Geschwindigkeit im Zusammenhang, Antriebswelle oder Suspension Schwingungen bezogen werden. Geschwindigkeitsabhängige Vibrations

Manchmal sind die Reifen an Ihrem Jeep kann schütteln oder vibrieren oberhalb einer bestimmten Geschwindigkeit. Laut der Website AA1Car.com sind geschwindigkeitsabhängige Vibrationen aufgrund einer out-of-Unruh 90 Prozent der Zeit. Ein Hin-und-her im Lenkrad hangeln kann bedeuten, eine oder beide Vorderräder sind aus dem Gleichgewicht oder eine Felge verbogen. Außergewöhnliche Reifenverschleiß und out-of-balance Bremsscheiben kann auch dazu führen, geschwindigkeitsabhängige Vibrationen. Eine intermittierende-Parameterlenkung schaudern kann manchmal zu einem Blockieren Drehmomentwandler, der Eingriff und Ausrücken zurückverfolgt werden. Eine eingestürzte Motorträger, locker oder gebrochen Motor Zubehör und lose oder verschlissene Antriebsriemen kann auch dazu führen, diesen Effekt.
Gelenkwellen-Vibrations

eine Antriebswelle, die gebogen ist, oder stark aus dem Gleichgewicht geraten kann Ihr Jeep zu schütteln oder vibrieren. Auf einigen Front-Rad-Antrieb Antriebswellen, wird ein "Schwingungsdämpfer Gewicht" verwendet, um Schütteln steuern. Wenn der Dämpfer verloren gegangen ist oder entfernt wird, kann Schütteln bei bestimmten Geschwindigkeiten auftreten. Eine abgenutzte oder fehlerhaft montierter U-Gelenk kann auch dazu führen, Schütteln. Wenn die Aktie Bodenfreiheit von euch Jeep angehoben oder abgesenkt wurde um mehr als einige Zentimeter, kann die Antriebswelle in einem Winkel sein. Dies kann dazu führen, "zyklischen Schwingungen" in der Antriebswelle.
Suspension Vibrations

Tire Schütteln kann auch der Jeep Querlenkerhülsen, Kugelgelenke bezogen werden , wiegen bar Reittiere, Zugstangen oder Schocks. Abgenutzte Stoßdämpfer oder eine schlechte Lenkungsdämpfer kann den Jeep zu schütteln oder schaudern nach der Kollision eine Beule oder während der Fahrt auf holprigen Straßen. Lose Stoßdämpfer, Federhalter, Kugelgelenke, Stabilisatoren und Querlenker Buchsen, zusammen mit einem schlecht hing Abgasanlage, kann dazu führen, Lärm und Vibrationen, wenn: ausgehend von einem Stillstand, Bremsen oder Kurvenfahrt oder unterwegs über holprige Straßen <. br>
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