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Geschichte der Double Decker Bus

Doppelstock-Busse wurden einmal bekannt, dass eine einzige Artefakt London sein. Obwohl Busse stammen aus dieser Region hat die Doppelstock-Bauform von anderen Ländern übernommen. London nicht mehr betreibt Doppeldecker-Busse auf den Straßen für Pendlerverkehr, aber es gibt sie noch für Touren und sind immer noch von vielen für ihre Geschichte Geliebten. Identification

Doppeldecker-Bus ist eine Art Bus, der zwei Ebenen hat. Aufgrund ihrer übermäßigen Höhe sind Doppeldeckerbusse nicht in der Lage, unter Überführungen und durch enge Bereiche, die andere Fahrzeuge passen. Auch sie sind nicht barrierefrei, da sie für einen schnellen Ein-und Ausschalten Fahrt bedeutete. Traditionelle Doppeldecker sind in der Farbe rot, obwohl moderne Typen in einer Vielzahl von Arten werden vorgestellt. Doppeldecker-Busse waren zu Bequemlichkeit beim Tragen die größte Zahl der Passagiere möglich, einem bestimmten Ziel.
19. Jahrhundert

Der erste Bus wurde in London in eingeführt 1829 rief die omnibus. Da dies vor dem Beginn der modernen Motoren waren diese Busse Pferdekutsche. Der Omnibus löste verschiedenen Unternehmen, um diese neue Erfindung zu verbessern. Die London General Omnibus Co. war der größte von ihnen. Die LGOC wurde der Führer der Londoner Busunternehmen, wobei die erste auf Zeitpläne für Pendler arbeiten. Laufende Ausgaben waren die größten Hindernis für die LGOC, wegen der Kosten der Pferde und deren Pflege.
20th Century

LGOC kam mit der erste motorisierte Bus im Jahr 1908. Diese neuen Fahrzeuge hatten zwei Ebenen von Sitzgelegenheiten gegen die eine Ebene, die auf Pferden gezogenen Busse angeboten worden war. Die ersten roten Doppeldecker-Busse kamen in den frühen 1950er Jahren und lief durch elektrische Pole, ähnlich dem einer Straßenbahn-System. Die LGOC führte seine letzte Bus Design im Jahr 1954: die Routemaster. Der Routemaster ist der Doppeldecker-Bus, dass moderne Menschen heute kennen.
Anwesende Modelle

Der letzte Routemaster wurde offiziell von der Londoner Straßen im Jahr 2005 gezogen. Da jedoch seine ursprüngliche Debüt im Jahr 1954, haben Doppeldeckerbusse aus ausschließlich die Transport für Pendler zu bereisen und Busse für besondere Anlässe, wie Hochzeiten entwickelt. Es gibt auch Doppeldeckerbusse, die für umweltfreundliche Pendler ausgelegt sind. Mit Besorgnis über die globale Erwärmung, und Pendler suchen, um Geld zu sparen, Gas, würde die Wiedereinführung der Doppeldeckerbus eine solide Lösung für beide Leiden werden durch den Transport eine große Menge von Menschen in einer Reise.

Geografie

Obwohl Doppeldecker-Busse waren auf den Straßen von London bekannt, können sie in anderen Teilen der Welt zu finden als gut. Asiatischen Ländern, die einst britischen Territorien, wie Hong Kong, weiterhin die Doppeldecker-Bus auf den Straßen zu betreiben. In den Vereinigten Staaten, sind Doppeldeckerbusse vor allem in den großen zitiert, wie Washington, DC, für öffentliche Führungen gefunden. An der University of California Davis Campus, sind Doppeldecker-Busse täglich Stil für Pendler Studenten genutzt.

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