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Unterschiede zwischen der Honda LX & EX CR-V

Der Honda CR-V, ein kleinerer SUV entwickelt, um etwas zu behandeln wie eine Limousine, wurde in den späten 1990er Jahren eingeführt. Es ist erhältlich in LX und EX Ausstattungsvarianten, mit den EX-Modell bietet verbesserte Eigenschaften. Die LX und EX Spezifikationen sind über die Jahre seit der CR-V-Einführung verändert. Die High-End-EX-L wurde in späteren Jahren Modell zur Verfügung, und es bietet auch mehr Funktionen als die EX. Third Generation

Die dritte Generation des Honda CR-V begann im Jahr 2007 und beinhaltet die Modelljahr 2011. Die LX verfügt über eine Klimaanlage, Tempomat, CD-Player und viele Zubehörteile für die Stromversorgung. Zusätzlich zu diesen Eigenschaften hat der EX ein Sicherheitssystem mit Fernbedienung Eintrag, Leichtmetallfelgen und Privacy-Verglasung hinten. Es verfügt über einen Kipp Machtschiebedach, Fracht Regal, Kompass, Außentemperaturanzeige und eine verbesserte Stereo. Die EX hat ca. 2 cm weniger Kopffreiheit auf den Vordersitzen als die LX in das Modelljahr 2011. Auch im Modelljahr 2011 bietet das LX zwei Geschwindigkeiten intermittierende Scheibenwischer, während die EX hat variable intermittierende Scheibenwischer. Die EX hat auch Lenkrad montierten Tempomat und Audio-Steuerelemente, und das LX hat Lenkrad montierten Tempomat nur.
Second Generation

Der CR-V Serie der zweiten Generation auf den Weg von 2002 bis 2006. In jenen Jahren waren die LX eine Klimaanlage, ein CD-Player, Power Accessories und einen Fahrersitz höhenverstellbar, die hatte. Die EX enthalten, zusätzlich zu den Features LX, Seitenairbags, die Standard auf dem LX wurde im Jahr 2005. Auch in der zweiten Generation Jahren waren die EX hinteren Lüftungskanäle, ein Schiebedach, In-Dash CD-Wechsler und Leichtmetallräder.
Ingenieurwesen

ab Im Jahr 2005 umfasste die LX Anti-Blockier-System, während die EX inklusive Antiblockiersystem alle zusammen. Frontantrieb war in der LX-Zierteile in der zweiten Generation Standard, und Allradantrieb war optional. Im Gegensatz dazu war Allradantrieb Standard in der EX bis 2006, als Frontantrieb wurde als Option erhältlich. Obwohl ein Fünfgang-Schaltgetriebe war Standard für die LX und EX vor 2005, beginnend in diesem Jahr Schaltgetriebe gab es nur in der EX.

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