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Details & Daten auf einem 1996 Mitsubishi L300 2.5D

Die 1996er L300 2.5D ist ein Van von Mitsubishi hergestellt, die auch als die Delica bekannt ist oder ganz einfach als der Mitsubishi Van. Es ist Teil einer Reihe von Mehrzweck-Fahrzeuge (MPV), die zurück bis in Jahr 1968. Die Großzügigkeit der L300 im Inneren und der Tatsache, dass es 10 Personen trägt macht es besonders geeignet für große Familien. Leistung

Erreichen eines max Drehmoment von 177,21 Fuß-Pfund bei 2.000 Umdrehungen pro Minute und PS von 103.57 mit einer Geschwindigkeit von 4.200 Umdrehungen pro Minute, treibt eine serielle Vierzylinder-Motor des L300. Mit einer Bohrung und Hub von 3,59 Zoll von 3,74 Zoll hat das van ein Verdichtungsverhältnis - von 21 - das Verhältnis des Zylinderkopfes Lautstärke auf, dass der Kolben vor und nach einer Kompression Schlaganfall verglichen. Hubraum liegt bei 151.09 cubic inches. Unter Dieselkraftstoff kann der Tank halten 17,44 Gallonen von Kraftstoff, der durch eine Strahlpumpe verteilt wird. Das Fahrzeug nutzt einen Turbolader mit Ladeluftkühler. Übertragung der Macht in den Rädern ist ein Fünfgang-, Spalten-shift, Schaltgetriebe.
Abmessungen

Sitzen auf einem 118,11 Zollradstand ist das Chassis 196.65 Zoll lang, 66,73 cm breit und 77,17 cm hoch. Halten 10 Personen, ist der viertürige van den Innenraum 129.72 cm lang, mit einer Breite von 60,24 cm und einer Höhe von 52,76 cm. Das Fahrzeug macht den Boden durch 6,69 Zoll und hat eine minimale Wenderadius von 6,56 Meter. Reifen 7,68 Zoll breit passen auf 14-Zoll-Räder an der Vorder-und Rückseite. Das Leergewicht des L300 ist £ 3.704. Dies ist das Gewicht des Fahrzeugs mit all seinen notwendigen Geräte und Flüssigkeiten enthalten, wie z. B. einem Tank voller Öl, aber ohne Übergewicht, wie Fracht.
Bremsen und Federung

Bringing the Mitsubishi zum Stillstand ist ein belüfteter Bremsanlage an der Vorderseite des Fahrzeugs und einer Trommelbremse Stellplätze auf der Rückseite. Vorne Dual-Querlenker Drehstab-Federung Versuche, genießen Sie die Unebenheiten in der Straße von einem semi-elliptischen Blattfeder an der Hinterachse unterstützt.

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