Der Chevrolet HHR Sport Utility ist eine der aufstrebenden Fahrzeuge auf der Straße, da es in Nordamerika im Jahr 2006 veröffentlicht. Obwohl technisch ein SUV, die HHR Tipps seinen Hut, um den Kastenwagen Designs der Vergangenheit und gibt seinen Fahrern moderne Funktionalität mit ein wenig von einem klassischen Look. Models

Die 2010-Version des Chevrolet HHR kommt in fünf verschiedenen Ausstattungsvarianten Modelle: LS Sport Utility Panel-LS Sport Utility, LT Sport Utility Panel-LT Sport Utility und SS Sport Utility. Die wichtigsten Unterschiede zwischen diesen Modellen anderer als der Preis, sind Motor-Spezifikationen wie PS, Kraftstoffeffizienz, Fahrwerk und Kabine Funktionen.
Motor

Zwei verschiedene Motortypen sind angeboten unter den fünf Modellen der 2010 HHR. Die Modelle LS und LT sind mit einem 2,2-Liter-Motor, der 155 PS bringt ausgestattet. Kraftstoff Laufleistung ist auf 16 Meilen pro Gallone in der Stadt und 23 Meilen pro Gallone für Autobahnfahrten geschätzt. Die SS hat einen kleineren Hubraum, bei nur 2,0 Liter, ist aber mit Turbolader und 260 PS spuckt. Die SS Kraftstoffeffizienz als 21 Meilen pro Gallone für den Stadtverkehr und 29 Meilen pro Gallone auf der Autobahn in Rechnung gestellt.
Wheels

Da der Preis für die 2010 Chevrolet HHR steigt, so auch die Qualität und Optik der Räder des Fahrzeugs. Die LS kommt mit 16-Zoll-Räder mit Bolt-on Cover, während die SS 18-Zoll-Räder, hochglanzpoliertem Aluminium sind. Die mittleren Modelle haben Optionen für die beiden 16 -. Oder 17-Zoll-Räder, einschließlich einer Option für Chrom
Interior

Die LS-Modell im Inneren ist einfach - Stoffsitze und einer Leistung Fahrersitz. Die LT-Modelle zur Verfügung haben beheizte Leder elektrische Sitze als Option, während diese Vergünstigung ist stock auf der SS. Die beiden Top-Modelle verfügen über Leder Akzente wie einem eingewickelten Lenkrad und Schaltknauf. Die Low-End-Modelle HHR sind ausgestattet mit AM /FM-Stereo, CD-Player und AUX-Eingang, während die Top-End-LT und SS Versionen Pioneer sieben Lautsprechern Surround-Sound bieten.
Suspension

Die beiden untersten Ende HHR-Modelle sind ausgestattet mit einem Standard-touring Suspension, während das Gremium LT und SS Modelle Sportfahrwerk und Performance Handling bieten, beziehungsweise.
Preis

Ab 2010 ist das Basismodell LS Sport Utility HHR eine vorgeschlagene $ 18.720, während der nächste Schritt, das Gremium LS Sport Utility Modell kostet 19.030 $. Der HHR ist middle-of-the-road-Modell, das LT Sport Utility, Kosten $ 19.720, und das Gremium LT Sport Utility kostet 20.030 $. Die Top-End-SS Sport Utility Modell springt bis zu $ ​​26.255.

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