Die CA18DET ist ein Turbomotor von Nissan verwendet. Der Motor wurde von Nissan in der Mitte der 1980er bis Mitte der 1990er Jahre produziert. Es wurde in ein paar verschiedene Nissan Autos, einschließlich der 180SX, Bluebird, 200SX und Auster verwendet. Dies war die letzte Version der Nissan-CA Style Motoren. Spezifikationen

CA18DET Motor hat einen Vierzylinder-Design. Der Motor verfügt über insgesamt Hubraum von 1.809 Kubikzentimetern. Der Motor verfügt über vier Ventile pro Zylinder, insgesamt 16 Ventile. Gesamtleistung beträgt 172 PS bei 6.400 Umdrehungen pro Minute, während das max Drehmoment beträgt 166 Fuß-Pfund. bei 4.000/min. Die Bohrung durch Schlaganfall ist 83 mm von 83,6 mm bzw. 3,3 Inch mal 3,29 Zoll, während das Verdichtungsverhältnis von 8,5 auf 1 gesetzt. Die Drehzahl im Leerlauf ist 750.
Entwurf

Das Absaugsystem verfügt über einen Intercooler Turbolader. Die Induktion verwendet ein Garrett T25 intern gated Achslager Turbolader und das Kühlsystem Kotflügel montiert. Der Block wird aus Grauguss und der Kopf aus Aluminium ist. Das Ventil-Zug verwendet einen hydraulischen Heber und eine doppelte obenliegende Nockenwelle Design mit acht-lobe Cams. Das untere Ende wird ein Riemenantrieb Kurbel mit Kolben Öl squirters. Der Kraftstoff wird eingespritzt elektronisch und verwendet oben montiert, 370 ccm Einspritzdüsen.
Cam Spezifikationen

Die Cam ist eine Peitsche Art und die Einnahme beträgt 240 Grad , während das Abgas beträgt 248 Grad. Der Lift Aufnahme ist 7,8 mm und der Hub Auspuff ist 8,5 mm. Die Steuerzeiten ist 10 Grad vor dem oberen Totpunkt. Die Einlass-und Auslassventile lobe Zentrum ist 120 Grad.

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