Wie man einen Ford Flathead bis 12 Volt konvertieren
12-Volt-Batterie
brauchen 12-Volt-Lichtmaschine
Lichtmaschine Keilriemen
12-Volt-Widerstand
12-Volt Zündspule
12-Volt-Magnetventil
12-Volt-Scheinwerfer Relais
12-Volt-Scheinwerfer, Rückleuchten und Innenleuchten
Spannungsmeßinstrument
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Batterie und Lichtmaschine
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Trennen Sie die Batteriekabel von der 6-Volt-Batterie. Entfernen Sie die Batterie Halter und heben Sie den Akku aus dem Motorraum. Entfernen Sie die alte Batterie-Box aus dem Motorraum.
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Hängen Sie die entsprechende Batterie-Box für Ihren neuen 12-Volt-Batterie. Ändern Sie das Feld für eine zuverlässige Installation benötigt. Installieren Sie die 12-Volt-Batterie und befestigen Sie sie mit den neuen Haltern. Schließen Sie die Kabel an dieser Stelle.
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Lösen Sie die Kabelverbindungen auf der Rückseite des 6-Volt-Generator und lösen die Generator Drähte. Den Riemen Stellschraube aus der Anpassung Halterung. Entfernen Sie die Befestigungsschraube an der Basis des Generators und nehmen Sie den Generator aus.
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schaffen die beste Möglichkeit, die 12-Volt-Lichtmaschine zu montieren. Sie können in der Lage sein, die bestehende Bandjustierung Halterung verwenden und ändern Sie den vorhandenen Generator Halterung am Motorblock. Nehmen Sie die notwendigen Anpassungen und montieren Sie die 12-Volt-Lichtmaschine.
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Schließen Sie das ursprüngliche Generator Verdrahtung zu den entsprechenden Klemmen der Lichtmaschine.
Installieren Sie eine neue Lichtmaschine Keilriemen auf die Lüfter und Generatorenfreiläufe. Stellen Sie die Spannung des Riemens zu 1/4-Zoll Ablenkung.
Widerstand Zündspule und Solenoid
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Suchen und entfernen Sie die 6-Volt-Keramikwiderstand an der Firewall in der Motorraum. Trennen Sie die Kabel von dem Widerstand. Installieren Sie eine neue 12-Volt-geschlossenen Widerstand an der gleichen Stelle und schließen Sie die Kabel an die original neuen Widerstand.
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Entfernen Sie die 6-Volt-Zündspule von der Spule Halterung. Ziehen Sie die Zündspule von der Kappe der Spule. Entfernen Sie die positive Draht-und Erdungskabel von der Spule. Bringen Sie die positiven und Erdungskabel an die entsprechenden Klemmen wie auf einem 12-Volt-Spule markiert. Installieren Sie die Spule in der original Halterung und schieben Sie den vorhandenen Spulendrahts in die Kappe.
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Batterie abklemmen Draht-und Erdungskabel an jeder Seite des 6-Volt-Magnetventil. Ziehen Sie das Starterseil Blei aus dem Terminal auf dem Magnetventil und entfernen Sie das Gerät von der Seite des Motorraums. Installieren Sie eine 12-Volt-Magnetventil an der gleichen Stelle und befestigen Sie die Batterie Drähte und Starter Draht an die entsprechenden Klemmen.
Lights and Testing
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Trennen drei Draht führt bei die alten Scheinwerfer Relais im Motorraum. Das Relais ausbauen und montieren eine 12-Volt-Relais in der gleichen Lage. Schließen Sie die Original-Kabel an den entsprechenden heiß, geschliffen und neutral Anschlüsse am Gerät.
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Entfernen Sie die Scheinwerfer Zierringe. Ziehen Sie die 6-Volt-Scheinwerferlampen von den Sockeln und vergleichen Sie das Plug-in Registerkarten mit den Registerkarten auf Ihrem neuen 12-Volt-Scheinwerferlampen. Die meisten 6-Volt-Lampen haben zwei Registerkarten, im Vergleich zu drei Registerkarten auf 12-Volt-Lampen.
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Lösen Sie die Schrauben an jedem Scheinwerfer Gehäuse und ziehen den Gehäusen im Motorraum. Entscheiden Sie, ob neue Gehäuse installieren oder anpassen 3-tab-Buchsen an den austretenden Gehäuse und führen Sie einen zusätzlichen Draht führen zu dem Scheinwerfer Relais. Beenden Sie die Scheinwerfer Conversion auf Ihrer Entscheidung. Installieren Sie die neuen Scheinwerfer und befestigen Sie die Zierringe.
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Ersetzen Sie die 6-Volt-Rücklicht-Lampen mit 12-Volt-Lampen. Ändern Sie heraus die inneren Overhead-Lampen und die Instrumententafel Lampen mit 12-Volt-Lampen.
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Siehe Reparaturanleitung oder Stromlaufplan für Spannung Widerstandswerte. Testen Sie die neuen Schaltkreise mit einer Spannung Meter vor dem Anschließen der Batteriekabel.
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