Im Jahr 1929 produzierte der amerikanische Automobilhersteller General Motors das erste Auto mit einem standardisierten Sechszylinder-Motor für Mainstream-Nutzung. Ein Konkurrent des Ford Model T, das Auto wurde dominiert den Markt hatte, wurde der Chevrolet 6 Spitznamen "die gusseiserne Wunder" wegen seiner unglaublichen Langlebigkeit. Und obwohl der Sechszylinder-Motor schaffte Ford Vierzylinder-up bis 1931 outsell, verbeugte sich der Chevrolet 6 des Fords Achtzylinder-Motor im Jahr 1932. Besitzer des 1931 classic und Chevrolet Enthusiasten finden verwenden aus diesen Chevrolet 6 Spezifikationen. Motor

Der Motor, die in der Front des Fahrzeugs, in dem 1931 Chevrolet 6 verwendet eine "S"-Konfiguration und hat sechs Zylinder mit einem Hubraum von 3179 ccm. Es erzeugt 50 PS bei 2.600 Umdrehungen pro Minute, mit einem PS-zu-Gewicht-Verhältnis von 46,1 lbs. pro PS und einem PS-to-Liter-Verhältnis von 15,7 PS pro Liter Kessel. Die Bohrung ist 3.13 Zoll und seine Schlaganfall Größe ist 3,75 Zoll.
Vergaser

Die 1931 Chevrolet 6 verwendet eine Reihe Carter 150-S Single-Barrel Aufwind Vergaser dass Leerlauf bei 6 Meilen pro Stunde. Seine gut Waschdüsen ist ein Standard-Bohrer Größe 56. Der Vergaser ist Schwimmerkammer einen Schwimmerschalter drei Viertel eines Inch, wenn von der bearbeiteten Oberfläche zu der Oberseite des Schwimmers gemessen und hielt den Kopf. Sie können die Vergaser der Beschleuniger Pumpe Einstellung abhängig von den Wetterbedingungen. Stellen Sie den Kolben Stift in der "W"-markierte Loch während der kalten Witterung, die "S"-markierte Loch in den heißeren Monaten und das "Center"-markierte Loch für durchschnittlichen Bedingungen.

Zündung und Getriebe

Nach dem 1931 Geschäft-Handbuch empfiehlt Chevrolet eine Zündkerze Lücke von 0,024 Zoll, eine Zündung Punkte Spalt von 0,018 Zoll und ein Timing von 12 Grad vor dem oberen Totpunkt, oder OT. Mitglieder des Weinlese-Chevrolet Club of America, jedoch empfehlen eine Zündkerze Lücke von 0,040 Zoll, eine Zündung Punkte Spalt von 0,018 Zoll und ein Timing von 18 Grad vor OT, mit einem auf 36 Grad, um die Motorleistung zu maximieren wohnen. Das Zündschloss ist ein Briggs & Stratton, Serie C1501-1700. Der Chevrolet 6 verwendet einen manuellen Dreigang-Getriebe.
Ventile und Flüssigkeiten

Ventileinstellschrauben mit dem Motor auf normaler Betriebstemperatur ist 0,006 Zoll für die Aufnahme und 0,008 Zoll für den Auspuff. Die Einlassventile öffnen 4 Zoll nach dem oberen Totpunkt, oder nach OT und die Ventilfedern sind bei £ 80 geöffnet. von Druck und schloss bei 44 lbs. Die Chevrolet 6 der Wasser beträgt 12 Liter, mit einem Kühler Flow von 13,9 Liter pro Minute. Die Ölmenge beträgt 5 Liter. Der Chevrolet 6 kann bis zu 10 US-Gallonen Kraftstoff und verwendet eine AC Type 405 Pumpe ohne Traglufthalle.
Abmessungen

Die 1931 Chevrolet 6 wiegt 2.303 £ . Der Radstand beträgt 108-9/16 Zoll.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/other-autos/114843.html