1956 Ford Fairlane ist ein vielfältiges Fahrzeug aufgrund seiner vielen verfügbaren Optionen aus der Fabrik. Die Möglichkeit, einen Small-Block V-8-Motor in einem mittelständischen Fahrzeug aufgeregt "Getriebe" und Enthusiasten in den 1950er Jahren zu platzieren. Die Fähigkeit, jede Motorisierung in den verfügbaren Karosserievarianten des Fairlane, einschliesslich der Wandelanleihe, bestellen bedeutete, dass Käufer konnten sowohl die Leistung und Stil haben. Motor

1956 Ford Fairlane kam mit einer Auswahl von vier Motorisierungen. Der kleinste war der 223-cubic-inch, Reihensechszylinder-Motor, der 145 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute produziert und verwendet eine relativ niedrige Verdichtungsverhältnis von 6,6-zu-1. Der nächste Schritt war der 272-cubic-inch V-8, die 173 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute produziert. Dieser Motor verwendet eine Zwei-Zylinder Vergaser für den Lufteinlass und zur Stromerzeugung. Der dritte Motor war ein 292-cubic-inch V-8, entweder mit 200 oder 202 PS konfiguriert. Die größte der Fairlane Motoren war der 312-cubic-inch V-8, die 215 oder 225 PS produziert, abhängig von den Möglichkeiten mit dem Fahrzeug bestellt.
Transmission
< p> Die Standard-Übertragungsrate auf dem 1956 Ford Fairlane war ein Drei-Gang-Schaltgetriebe, die eine 3.89-zu-1-Übersetzungsverhältnis. Der "Ford-O-Matic"-Automatikgetriebe war als Option erhältlich und bot eine 3.22-zu-1-Übersetzungsverhältnis.
Gewicht

Das Gewicht der Ford Fairlane variiert stark zwischen den Karosserievarianten. Die ungefähre Leergewicht des Fairlane ist zwischen 3100 und 3400 Pfund.
Abmessungen

Fairlane hat eine Gesamtlänge von 198,5 cm und einem Radstand von 155,5 cm. Der Radstand ist als der Abstand zwischen den Vorder-und Hinterachse des Fahrzeuges gemessen. Die Höhe des Fahrzeugs beträgt ca. 62 cm und die Breite ist 76 Zoll Kotflügel zu Kotflügel.
Suspension

1956 Ford Fairlane mit Allrad-Hydraulikbremsen kam montiert auf halb-elliptischen Blattfedern in den hinteren und Schraubenfedern in der Front.

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