Volvo 740 Technische Daten
1988 GLE Volvo verwendet einen 2,3-Liter-Reihen-Vierzylinder mit einem 141,3 Kubikzentimeter Hubraum und einer Verdichtung 9,8:1. Alle vier Zylinder hatte eine Bohrung von 3,8 Zoll und jeder Kolben hatte einen 3,2-Zoll-Hub. Dies erzeugt 114 PS und 136 Fuß-Pfund Drehmoment. Der Turbo-Trimm hatte einen 2,4-Liter-Motor, der eine HP4 Verdichtungsverhältnis 9,6:1 und 146,5 Kubikzoll Hubraum angeboten. Die Bohrung war 3,4 Zoll und die Hub 3,9 Zoll. Dies alles kombiniert auf 160 PS und 162 Fuß-Pfund Drehmoment zu erzeugen. Durch das letzte Jahr der Produktion im Jahre 1992 wurden die A trimmen und GL trim immer noch mit dem 2,3-Liter-Reihen-Vierzylinder, dass die ursprüngliche GLE Modell verwendet werden. Trotz Verwendung eines ähnlichen Motors Design, hatte 1992 die Turbo trim mehr Leistung, produziert 162 PS und 195 Fuß-Pfund Drehmoment. Das Verdichtungsverhältnis 8,7:1 war
Abmessungen
Das Leergewicht des Volvo -. Gewicht bei Fahrzeugen ohne Passagiere oder Fracht - war 3069 £. Es war 188,4 cm lang, 69,3 cm breit und 56,5 cm hoch mit einem 109,1-Zoll-Radstand. Es hatte auch eine Spur vorne von 57,9 Zoll, ein 57,5-Zoll-Spurweite hinten und 14-Zoll-Räder. Die Fünf-Türen Auto sitzen vier und bot 38,6 Zoll Kopfraum vorn und 41 Zoll vorne Beinfreiheit. Die Rückseite hat weniger Platz, mit 37,6 Zentimeter Kopffreiheit und 34,7 Zentimeter Beinfreiheit. Die 1988 turbo trim verwendet 15-Zoll-Räder - bis 1992 wurde diese Norm in allen Ordnungen. Der 1992 Turbo-Modell erreicht 22 mpg auf der Autobahn und 19 mpg in der Stadt. Von 1992 A trim nicht mit einem Schiebedach ausgestattet. Alle drei Modelle wurden 1992 189,3 cm lang. Bis 1992 die A trim ein Leergewicht von 3082 £ hatte, hatte der GL trim ein £ 3.131 Leergewicht und der Turbo Leergewicht war 3194 £.
Andere Eigenschaften
Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe schickte die Leistung des Motors auf die Räder erzeugt. Die 740 Tank halten konnte 15,8 Gallonen Kraftstoff. Es wurde bewertet 22 mpg Stadt und 28 mpg Autobahn. Zahnstangenlenkung half der Volvo erzielen einen minimalen Wendekreis von 32,5 Meter. Das Fahrzeug wurde mit elektrischen Fensterhebern und einem manuellen Schiebedach ausgestattet. Die 1998er turbo trim hatte eine vier-Gang-Schaltgetriebe und bewertet wurde 20 mpg in der Stadt und 25 mpg auf der Autobahn. Bis 1992 kam ein Vier-Gang-Automatikgetriebe mit allen drei Modellen der 740. Die A-und die GL trim trim erreichen konnte 20 mpg in der Stadt und 28 mpg auf der Autobahn.
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