Drag Bikes sind im Wesentlichen die heißen Stäbe des Motorrads Welt. Diese Räder sind für Spitzengeschwindigkeit für einen sehr kurzen Zeitraum von einem toten Halt konzipiert. Drag Racing nimmt einen riesigen Maut auf mechanische Geräte, und oft sind die Motoren und Getriebe für diese Drag Bikes haben nach nur zwei oder drei Rennen umgebaut werden. Eines der Probleme, die mit Drag-Bikes zu entwickeln, ist die Kupplung Tuning, um die beiden grundlegenden Probleme in jeder Kupplungseinheit beteiligt --- Verrutschen und Ziehen zu beseitigen. Beide Probleme können sich nachteilig auf Ihre Leistung in einem Renn-Umfeld, kostet Zeit, Mühe und Geld, wenn sie auftreten. Glücklicherweise Tuning die Kupplung eines Drag Bike ist eine ziemlich einfache Prozedur, wenn Sie wissen, wie es zu tun. Verhindern Drag

das Problem mit einer Kupplung ziehen ist, dass es langsam zu verschieben und wird dazu führen, rückgängig Verschleiß der Kupplungsplattenanordnung und dem Schwungrad, und wie es zu mahlen, wie Sie bewegen in Gang raus. Die Art und Weise zu beseitigen Ziehen der Kupplung ist, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Einstellung der throwout Lager und die Druckplatten in der Kupplungsanordnung haben. Wenn es zu eng ist, wird die Kupplung in jedem Gang zu mahlen. Wenn es zu locker ist, werden Sie von der Kupplung, die ein separates Problem ist, haben Rutschgefahr.
Verhindern Ausrutschen

Um die Kupplung rutscht oder nicht vollständig Eingriff verhindern , die können langsam oder fehlgeschlagene Verschiebungen und verlorene Zeit verursachen, reinigen Sie die Kupplungsscheiben nach dafür, dass sie richtig sind nach folgendem Verfahren eingestellt. Kupplungsplatten sind oft mit einem Reibmaterial, ähnlich Bremsbelägen. Wenn dieses Material bekommt fettige oder schmutzig ist, hat die Kupplung das Potenzial zu rutschen beim Umschalten versucht wird.
Ajusting der Kupplungsscheibe

Um richtig einstellen Kupplung Platte zu ziehen oder Abrutschen in Ihrem Drag Bike Kupplung zu verhindern, stellen Sie die Druckplatte Stellschraube, die entweder am Lenker oder Ende der Kupplung Ende der Druckplatte und dem Kupplungszug befindet. Lösen Sie die Mutter und stellen Sie sicher, dass weniger als 1/8-Zoll des freien Spiels zwischen dem Kupplungsdruckstange und der Druckplatte existiert. Das wird Ihnen helfen, erfolgreich zu beseitigen meisten Kupplung Probleme.

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