The Craftsman Truck Series ist eine Division der NASCAR-Rennen, die auf Pickup-Trucks konzentriert. Es begann im Jahr 1995 und wurde vor allem von Craftsman bis 2008 gefördert. Im Jahr 2009 nahm die Camping World Hauptsponsor von Craftsman und der NASCAR Truck Serie ist nun offiziell als Camping World Truck Series beschriftet. Obwohl Craftsman Trucks den Körper ähneln und machen einer Aktie Pickup, unterscheidet sich ein Craftsman Truck in einer Vielzahl von Möglichkeiten zu einem regulären Straßenzulassung Pickup. Das Geheimnis dieser Fahrzeuge nicht nur auf ihren Motor-und Performance-Teile liegen, sondern auch auf ihre gesamte Rahmen und Karosserie-Design. Aerodynamisches Design

Eines der Geheimnisse, warum ein Craftsman Truck ist mit einer Geschwindigkeit Dämon ist, weil sein Körper und Formteilen geändert wurden zu mehr Aerodynamik. Obwohl NASCAR Fahrzeuge betrachtet werden, laufen über die "Lager" Spezifikationen von Fahrzeugen, haben Handwerker Pickups einen deutlichen Körper Formen, um mehr Geschwindigkeit haben. Alle Handwerker Lastwagen haben Abdeckungen auf ihre Ladeflächen, so dass eine weitere aerodynamische Design. Die meisten Fahrzeuge sind auch viel niedriger als ihre Straßenzulassung Varianten, um mehr Traktion und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten zu gewinnen.
Autohersteller

Es gibt nur vier Pickup-Trucks auf dem heutigen Markt, die auf der Craftsman Truck Serie erlaubt; der Toyota Tundra, den Dodge Ram, den Chevy Silverado und die Ford F150. Alle diese Fahrzeuge sind leichte Modelle und oft sind sie mit dem stärksten Motor, auf ihrer Pickup Linien. Zum Beispiel der Toyota Tundra kommt serienmäßig mit einem V8 Racing, die in der Lage, 650 PS ist Tundra.
Add-ons und Upgrades

Zusätzliche Sicherheits-Features sind auf alle Lkw, die auf der Craftsman Truck Series teilnehmen installiert. Einige dieser Features sind fünf-Punkt-Sicherheitsgurte, Fenster-Netze, eine Brandmeldeanlage und zusätzliche Haltevorrichtung für seine Kapuze, Bettdecke und Spindeln. Ihr Gehäuse ist auch anders. Alle Lkw-Teilnehmer kommen ausgerüstet mit einem Stahlrohr mit einem Sicherheits-Überrollkäfig, die speziell für den Rennsport konzipiert. Alle LKW-Modelle sind zudem mit einem Spoiler und Renn-Reifen und Rädern ausgestattet, um eine ordnungsgemäße Traktion und Kontrolle zu gewährleisten.

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