verewigt in der "Love Bug" Filme, die VW Käfer, auch durch die liebevollen Spitznamen bekannter "Bug", hat auf der Straße seit 1940 gewesen und hat viele Veränderungen und Verbesserungen im Laufe der Jahre. Neu für 1970 und neu für den US-Markt, war ein Summer, die zu warnen, wenn die Türen, bevor Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss geöffnet wurden klang. US-Modelle wurden auch größere Blinker und kleine Kopfstützen gegeben. Spät im Jahr 1970 die dritte und vierte Gang wurden überarbeitet, um kleinere Zähne, die Lärmminderung geholfen haben. Motor und Fahrleistung

Die 1970 VW Käfer hat eine hinten angebrachte 1,6-Liter-, Längs-Motor mit 57 ausgerichtet PS bei 4400 rpm mit 82 lb.-ft. Drehmoment bei 3000 Umdrehungen pro Minute. Der luftgekühlte Motor hat vier Leichtmetallräder-gerippte Zylinder mit gusseisernen Zylinderlaufbuchsen. Der Bug läuft auf Benzin mit einem Tankinhalt von 10,5 US-Gallonen und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 83 Meilen pro Stunde in der 1500-Modell. Das Getriebe ist ein Vier-Gang-Schaltgetriebe.
Abmessungen

Der VW Käfer 1302s 1970 ist 160,6 cm lang, 62,4 cm breit und 59,1 cm hoch. Bodenfreiheit wird, ist 6,3 Zoll mit einem Leergewicht von 1918 lbs. Der Radstand dieses Bug beträgt 95,3 Zoll, mit einer Spur vorne von 54,3 Zoll und einer Spurweite hinten 53,2 Zoll.
Chassis, Seating und Sicherheit

Die optimale Kapazität für die 1970 VW Beetle ist vier. Der Bug hat umklappbare Rücksitzbank und Kleiderhaken, zusammen mit Trägern und unterstützen einen Höflichkeitsbesuch Innenbeleuchtung. Die Limousine Körper-Typ hat einen Stamm in der Front. Die 1302s 1970 bug hat unabhängige, MacPherson-Federbein-Vorderachse. Eine Cabrio-Version gab es auch.

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