Der Farmall Model M wurde in vielen Inkarnationen 1939-1952 hergestellt - alles mit einem ähnlichen Layout-und Vier-Zylinder-Motor. Der Traktor selbst nicht ausgestattet mit Hydraulikzylindern ausgestattet. Die meisten Modell Frau kam mit "Lift-all" hydraulischen Stromquellen zu trennen Geräten wie einem Lader laufen. Der Lader müsste dann Hydraulikzylinder, die an die Farmall Pump verbinden würde. Einige Modell Frau hatte eine Zwei-Wege-Ventil und noch andere hatten nach-Markt Ventile durch den Motor angetrieben wird, anstelle des Getriebes. Austauschen der Hydraulik Zapfwelle oder Zapfwelle kann Ventile schwierig sein aufgrund von Korrosion, aber es ist nicht eine komplexe Aufgabe. Things You
Ersatz Ventil oder die Ventile
Fang brauchen kann
Rostlöser
Propanfackel
Klempners Schraubenschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
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Kaufen Sie ein neues hydraulisches Ventil auf dem fehlerhaften Einheit. Dies wird Ihnen helfen zu identifizieren, welches Ventil Ihrem Modell M hatte, und ob es ein Lager war oder After-Market Unit.
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ablassen Getriebeöl in einen sauberen catch can durch Entfernen der Ablassschraube. Halten Sie die Raste abgedeckt werden können, wie Sie das Öl kann wiederverwendet werden, wenn es nicht wegen geändert werden.
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Uhrzeigersinn Druck auf die L-Form Hydraulikventil mit einem Klempner Schraubenschlüssel bewerben. Ist das Ventil schlecht, es ist wahrscheinlich, Korrosion, die dazu führen, dass es sehr schwer zu entfernen können. Wenn es klemmt, versuchen ein paar Techniken zur Entfernung von Schrauben stecken.
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Spritzbrühetank Kriechöl an den Rändern des Ventils. Gib es fünf Minuten oder so zu arbeiten. Probieren Sie den Schlüssel wieder.
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Hitze das Ventil mit einer Fackel, wenn die Kriechöl nicht funktioniert hat. Mit kleiner Flamme, konzentrieren die Spitze der Flamme direkt auf das Ventil. Stellen Sie sicher, es gibt keine brennbaren auf den benachbarten Flächen und haben einen Feuerlöscher zur Hand. Erhitzen Sie das Ventil für eine Minute oder so, dann geben Sie es mindestens 15 Minuten abkühlen lassen. Die schnelles Aufheizen und Abkühlen Zyklus ist sehr effektiv bei Durchbrechen Korrosion. Probieren Sie den Schlüssel wieder. Möglicherweise müssen Sie wiederholen die Wärme Zyklus viele Male mit progressiv mehr Wärme, bevor das Ventil frei dreht, wenn es extrem korrodiert ist.
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Überprüfen Sie die Themen, um sicherzustellen, sie sind immer noch gewartet. Wenn sie es nicht sind, werden Sie brauchen, um einige Maschine Arbeit getan, sie zu reparieren oder verwenden Sie eine Kfz-Gewinde-Reparatur-Set.
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Band die neue Ventil Gewinde mit Klempner Band.
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Thema das Ventil in das Loch. Ziehen Sie sie im Uhrzeigersinn. Sie können einen reibungslosen Maulschlüssel, wenn Sie nicht wollen, mar die Oberfläche der Ersatz Ventil. Oder Sie können ein Geschäft Lappen um das Ventil vor dem Festziehen mit einem Klempner Schraubenschlüssel wickeln.
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Wiederholen Sie diesen Vorgang, wenn es eine schlechte zweite Ventil.
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Ersetzen Sie das Getriebeöl.

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