Die Americans with Disabilities Act of 1990 - oder ADA - enthalten eine Liste von Spezifikationen für öffentliche Einrichtungen entwickelt, damit Menschen mit Behinderungen, alle öffentlichen und viele private Institutionen und Dienste zuzugreifen. Konvertieren einer van für den Einsatz von einem oder mehreren behinderten Menschen erfordert die Einhaltung der ADA. Es sollte darauf geachtet werden, dass die aktuellen Normen eingehalten werden, und es ist der Verantwortung des Besitzers, alle Änderungen, die erforderlich Standards ändern sollte. Zugang

Vans muss irgendeine Art von Internat Verfahren - entweder eine Rampe oder einen Lift Gerät - für den Zugang zum Fahrzeug. Fahrzeuge mehr als 22 Meter lang müssen mindestens zwei Access Points, während die weniger als 22 Meter benötigen nur eine.
Ramp

Wenn eine abnehmbare oder versenkbare Rampe für Rollstuhlfahrer wird in der van verwendet wird, muss es entworfen, um mindestens 600 Pfund, wenn mehr als 30 Zentimeter lang oder 300 Pfund, wenn kürzer als 30 Zoll zu halten. Die ADA erfordert möglichst wenig Steigung in Rampe Bau, auch für den Zugang zu Fahrzeugen. Pisten von 1:4 sind das Maximum für Fahrzeug-Rampe benutzen. Barriers müssen an Ort und Stelle auf dem Rand der Rampe von mindestens 2 cm hoch sein, und die Oberfläche der Rampe sollte kontinuierlich und rutschhemmend. Die Rampe muss mindestens 30 cm breit und fest mit dem Fahrzeug verbunden, wenn im Einsatz.
Fahrstuhl

Zugang Aufzug eine Last von halten müssen mindestens 600 Pfund und müssen in Ordnung gehalten werden. Teile, die im Laufe der Zeit tragen können muss ein Sicherheitsfaktor von mindestens sechs, während nicht-bewegliche Teile einen Sicherheitsfaktor von mindestens drei haben muss. Es muss ein Kontrollmechanismus, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug nicht bewegen kann, wenn der Aufzug ist nicht vorhanden und dass der Aufzug nicht funktionieren kann, wenn das Fahrzeug ordnungsgemäß gestoppt wird und nicht in Betrieb sein. Es gibt bestimmte Parameter in Bezug auf Kontrollen für den Lift, einschließlich Notbetrieb Methoden sowie eine momentane Druckregelung erfordert ständigen Kontakt, um den Lift zu implementieren.
Befestigungssystem

Fahrzeuge müssen Systeme müssen sicherstellen, dass Rollstühle und andere Mobilitätshilfen im Platz zu bleiben, während das Fahrzeug in Bewegung ist und im Falle des plötzlichen Stopps. Diese Systeme müssen möglichst nahe am Eingang zugänglich wie möglich, in der Nähe einer Zugangsweg. Es muss auch Sicherheitsgurt und Schultergurte für jedes Sicherungssystem sein, die Gewährleistung der Sicherheit der behinderten Person.

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