Im Jahr 1900 Jack und Gus Mack gründete Mack Trucks in Brooklyn, New York, aber zu dieser Zeit nannten sie ihr Unternehmen die Mack Brothers Company. Die Mack Brüder hatten tatsächlich Geschäft zusammen früher, im Jahre 1893 begonnen, als sie Fallesen und Berry, einem Schlitten Firma gekauft. Im Jahr 1905, der Mack Brothers Company nach Allentown, Pennsylvania, wo sie noch heute befindet verschoben wurde, und im Jahre 1922 änderte das Unternehmen seinen Namen Mack Trucks, Inc. Es gibt zwei Lkw derzeit in der M-Serie hergestellt: die MR600P und die MR600S . Motor

Sowohl die MR600P und MR600S verwenden den gleichen Motor: a Mack AMI-300 ASET Motor. Dieser Motor hat eine Nennleistung von 300 bei einer maximalen Leistung von 2.100 Umdrehungen pro Minute, und ein Drehmoment, das bei 1200 Fuß-Pfund wurde bei 1.300 rpm gemessen. Es verwendet einen Aluminium-Schwungrad Gehäuse, Silikon Schläuche und Rohre, und einen Luftkompressor, die einen 13,2-Kubik-Fuß pro Minute Bewertung hat. Die AMI-300 ASET Engine verwendet eine vertikale Auspuff mit regen Kappe, einem Shutterless Kühlsystem und einem Heizkörper, der 1.050 Quadratmeter Zoll misst.
Kupplung, Getriebe, Achsen

Die MR600S und MR600P einen Eaton Fuller CL7981 Kupplung, die ein 15,5-Zoll-Keramik gedämpft Disc verwendet, und zwei-Platte koaxialen Federn. Die Übertragung in beide eine TM-308, das Getriebe in den MR600S ist ein Acht-Geschwindigkeit, während das Getriebe in der MR600P ist ein Sechs-Gang. Beide Fahrzeuge haben einen Mack FAW12 Vorderachse, die eine 12.000-Pfund-Kapazität hat, aber die hat eine MR600S Mack SS38R Hinterachse mit einer Kapazität von 38.000 £ hat, während der MR600P verwendet eine RA23R Hinterachse mit einer Kapazität von 23.000 £ hat.

Interior

Sowohl die MR600S und MR600P Lastwagen haben die gleiche CA531 Low Coe Innenraum. Das Innere ist mit einem Aschenbecher, ein Zigarettenanzünder, eine Fünf-Wege-CB Binding Post, ein Kleiderhaken, ein Handschuhfach, ein Heizgerät mit integriertem Defroster, einer Lichtkuppel mit eingebautem Schalter und eine starre Lenksäule . Der Fahrersitz ist ein Talladegha 905-Liter-Modell, die Luftfederung hat in der Mitte der hinteren Region. Die Fußmatten sind mit geschlossenen Zellen Vinylnitril Kautschukgrundschicht.

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