1991 Chrysler 360 Motor, Technische Daten
Chrysler begann mit der Herstellung dieses V-8-Motor im Jahr 1971. Zu diesem Zeitpunkt hatte es eine Zwei-Zylinder Vergaser und eine große Ansaugöffnung kleiner Einlassventile, nach 1973 verwendet der gleiche Motor ein Vier-Zylinder Vergaser. Im Jahr 1991 war die 360 die Basis-Engine für diese Fahrzeuge als Dodge Ram 350. Das 360-Motor wurde schließlich aus Chrysler-Modellpalette im Jahr 2003 auslaufen.
Displacement
Chrysler 360 Motor leitet seinen Namen von der Tatsache, dass es 360 cubic-inches verschoben, oder 5,9 Liter. Displacement ist ein Maß dafür, wie viel Luft in den Zylindern des Motors während des Betriebs verschoben. Generell zeigen größere Verschiebungen größeren Motoren, die in der Lage, größere Mengen an Ausgangs-oder Macht sind.
Bohrung und Hub
1991 als während seiner gesamten Lebensdauer der Produktion, hatte der 360-Motor eine Bohrung von 4,00 Zoll und einen Hub von 3,58 Zoll. Bohrung bezieht sich auf den Durchmesser der Zylinder des Motors, die ein Haus beweglichen Ring-und-Kolben-Baugruppe. Schlaganfall ist die Strecke, die die Kolben in den Zylindern während des Betriebs bewegen. Weil Verschiebung ist ein Maß dafür, wie viel Luft die Kolben in den Zylindern zu verdrängen, größeren Bohrungen und Schlaganfälle direkt an größeren Motoren führen, die mehr Leistung zu schaffen.
Leistung
Im Jahr 1991 hatte Chrysler 360 Motor ein Verdichtungsverhältnis von 8-zu-1. Kompressionsraten beziehen sich auf das Verhältnis zwischen der Motor die höchste Luftleistung und den niedrigsten Luftleistung, ein höheres Verdichtungsverhältnis eines Motors zeigt die Fähigkeit, um mehr Leistung zu schaffen. Die 1991-Version des 360, wenn sie in einem Dodge RAM 350 platziert, könnte produzieren 190 PS und 295 Fuß-Pfund Drehmoment. Drehmoment bezieht sich auf den Gesamtbetrag der Arbeit kann ein Motor zu tun, während PS ist ein Maß dafür, wie schnell es kann es tun.
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