Die 172-cubic-inch-Motoren waren in der All-Purpose 800 verfügbar - und Row-Crop-Traktoren der Serie 900 von Ford Motor hergestellt. Produziert von 1954 bis 1962 in Dearborn, Michigan, überarbeitete Ford seine Traktoren mit Zusätzen wie Kühlergrill, Standard-Fünf-Gang-Getriebe und Dreirad-Style-Designs mit Servolenkung. Der Diesel-Motor 172 bot auch eine direkte Kraftstoffeinspritzung System, das Leistung mit einem Auge für Kraftstoff-Effizienz zur Verfügung gestellt. Allgemeine Funktionen

Die Ford Motor 172 bot eine Verschiebung von 172 cubic inches mit einem Verdichtungsverhältnis von 16,8 auf 1 und einer Auswahl an Vier-und Fünf-Gang-Getriebe. Es beinhaltete eine schwere elektrische Anlage mit einem 12-Volt-Batterie und einem Sicherheits-Starter-System, das den Traktor im Leerlauf mit dem Zündschlüssel eingeschaltet, um die "On"-Position, bevor es gestartet werden konnte platziert werden benötigt. Die 900-Series-Modelle enthalten zusätzliche Funktionen wie Standard-Servolenkung mit eingestellter Leistung Hinterräder. Optional Select-O-Speed-Verschiebung war auch für alle Modelle zur Verfügung, die vorgesehen 10 Vorwärtsgänge, die von 0,6 Meilen pro Stunde zu einem Maximum von 18 Stundenmeilen reichten.
Baumaschinen zum Verkauf < p> Die Ford 172 Motoren wurden mit schweren Aluminium-Kolben, die jeweils mit drei Kompression und zwei Ölabstreifringe für maximale Hochdruck-Effizienz gemacht. Die geschmiedete Stahl Kurbelwelle war Wärme für Festigkeit und Steifigkeit mit drei Hauptlager mit Kupfer-Blei ausgekleidet behandelt. Es enthielt auch einen Verteiler-Einspritzpumpe mit Vier-Loch-Injektoren sowie eine automatische Injektion Voraus System, Injektionen mit der Motordrehzahl festgesetzt.
Fuel Efficiency
< p> Der Brennstoff für den Ford 172 Motoren wurde direkt in den offenen Brennraum eingespritzt. Der Kolben enthalten einen vertieften Kuppel für gleichmäßige Vermischung von Luft und Brennstoff für maximale Kraftstoffeffizienz und einfaches Starten. Optionales Zubehör wie elektrische Glühkerzen konnte installiert werden, um die Luft zu erwärmen, bevor es die Zylinder für kaltes Wetter Ausgangspunkt eingetragen. Für maximale Leistung, der Motor auch eine größere Einlass-und Abgaskrümmer, Schalldämpfer und Luftfilter.

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