Honda produziert eine Vielzahl von powersport Fahrzeuge. Zusammen mit Geländewagen-Modelle wie Sport Utility und All-Terrain-Fahrzeugen hat das Unternehmen eine umfangreiche Reihe von Motorrädern und Rollern von Chopper für Crossover und Touring Motorräder. Honda begann mit der Produktion ihrer Goldwing Motorrad Modellprogramm 1974, produziert mehrere GL 1000 Modelle. Im Laufe der Jahre fortgeschritten ist, führte das Unternehmen die Goldwing Motorrad Linien 1100, 1200, 1500 und 1800. 1976 Goldwing 1000

Honda hergestellt sowohl die Original Goldwing 1000 und die Goldwing 1000 LTD im Modelljahr 1976. Die Goldwing 1000 hatte eine ursprüngliche Listenpreis von $ 2.960, nach Goldwing Welt und hat eine OHC Gegenschwingteil vier, flüssigkeitsgekühlte Motor mit einem Hubraum von 999 Kubikzentimetern. Die Vergasung ist vier, 32 Millimeter Lebensläufe und es hat eine Vier-Gang-Getriebe mit Kardanantrieb. Dieses Modell verfügt über eine elektrische zzgl. Kick Start-System und eine Stahl-, Dual-Shock-Chassis. Die vordere Bremse ist eine Dual-Disc einzigen Kolben Bremssattel, während die hintere Bremse ist ein Single-Disc-Doppelkolben-Bremssattel. Es hat einen Radstand von 60,8 Zoll, Sitzhöhe 31,9 cm, Tankinhalt von 5 Gallonen und ein Trockengewicht von 583 Kilogramm. Diese Goldwing war in den Farben candy rot, braun und Süßigkeiten solide gelb.
1976 Goldwing 1000 LTD

1976 Goldwing 1000 LTD Modell identischen technischen Spezifikationen der hat Standard Goldwing 1000. Allerdings hat die LTD einige Besonderheiten. Dieses Modell hat eine goldene Farbe Thema und umfasst Gold Striping, Räder und Speichen. Es kommt auch mit einer Gold-Stempel GL 1000 Bedienungsanleitung und einem Leder Schlüsseletui. Es verfügt über seitliche Abdeckung LTD Abzeichen, einen Quilt-Muster konturierten Sitz und eine verchromte Kühlerabdeckung und Bildschirm.
Fortschritte

Während die 1975 und 1976 Goldwing 1000 Modelle haben die gleichen Spezifikationen, Weiterentwicklungen in der Produktion des 1977 GL 1000 vorgenommen wurden. Dieses Motorrad hat auch identische Spezifikationen, abgesehen von einem 12 Pfund Gewicht zu erhöhen, sondern verfügt über mehrere Verbesserungen. Dazu gehören eine höhere, recountered Lenker, chrom Hitzeschild auf den Krümmer und eine neu gestaltete Sitz und Griffe.

Die letzten 1978 und 1979 GL 1000 Modelle besitzen auch die gleichen grundlegenden technischen Spezifikationen. Allerdings setzte Honda Goldwing Verbesserung ihrer Modelle mit Attributen wie kleinere Kohlenhydrate, verchromte Auspuff-Systeme, rechteckigen Blinker und Twin-Birne Rücklichter mit CBX-Typ gerippten Gläsern.

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