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1999 Evinrude 250 Oceanrunner Specs

Die 1999 Evinrude 250 Oceanrunner ist ein Außenbordmotor von Outboard Marine Corporation (OMC) hergestellt. Während dieser Zeit war OMC ein führender Produzent von mehreren Marken von Booten einschließlich Chris-Craft, Speerwurf und Evinrude. Anschließend wurde OMC von Bombardier Recreational Products (BRP) ein weltweit Freizeitfahrzeug-Hersteller gekauft. Evinrude ist eine von mehreren Marken, die BRP Ski Doo, Sea-Doo und die Rotax Schneemobil Linie gehören. Kraftstoff

Der Motor ist mit Ficht Ram Kraftstoffeinspritzung Technologie ausgestattet. Diese Technologie wurde eingeführt, um die Leistung und Kraftstoffeffizienz des Evinrude Motors zu erhöhen. Bei ihrer Gründung OMC erklärt, dass die Technologie verbesserten Kraftstoffverbrauch um 35 Prozent gegenüber herkömmlichen Außenbordmotoren. Es schnitt Ölverbrauch um die Hälfte und reduzierte Emissionen um 88 Prozent.
Motor

Der Zweitakt-Motor ist 250 PS mit sechs Zylindern. Es ist erhältlich in 25 und 30 Zoll-Längen. Das Übersetzungsverhältnis ist 1,86-1. Dieses Verhältnis ist üblich für große Außenbordmotoren und gilt als 4.800 auf dem Drehzahlmesser übersetzt. Da der Drehzahlmesser zeigt nur, wie schnell der Motor dreht, wird das Übersetzungsverhältnis eines Bootes Übertragung benötigt wird, um mit welcher Geschwindigkeit der Propeller dreht bestimmen.
WOT

Der Ausdruck Vollgasstellungsschalter (WOT) bezieht sich auf die Geschwindigkeit der Motor sicher mit der angegebenen Größe des Propellers und Zuladung im Boot laufen kann. Motor Hersteller geben den sicheren WOT Bereich. Die minimale WOT für dieses Außenbordmotor 5.500/min. Die maximale WOT ist 6.000.
Spline

Auf einen Außenbordmotor Splines sind Metall-Zähne auf der Antriebswelle. Diese Zähne muss mit der gleichen Anzahl von Zähnen in der Nabe des Propellers, um richtig zu passen. Dies verhindert Schlupf aufgrund von den entsprechenden Zähnen so dass die beiden Teile miteinander zu verriegeln. Der Spline Zählung für das Wirtschaftsjahr 1999 Evinrude 15 ist.

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