Rotary Motoren verwenden eine Konfiguration auf Zylindern bewegt sich um einen festen Kurbelwelle, wie die Adams-Farwell, der Gnome, der Hirse und dem Wankelmotor basiert. Diese Motoren sind entweder veraltet waren oder experimentell, mit Ausnahme der Wankelmotor, der noch mit dem Auto-Hersteller Mazda verwendet wird. Rotary-Motoren sind einfacher, dass herkömmliche Verbrennungsmotoren, weil sie weniger bewegliche Teile haben. Sie sind auch leichter und ihre rotierenden Zylinderblock bietet eigene Hilfskühlsystem. Displacement

Verschiebung eines Kreiskolbenmotor wird durch die Verschiebung eines jeden Rotors bestimmt. Im Mazda 13B-Motor, bietet jeder Rotor einen Hubraum von 654cc - insgesamt 1308cc. Allerdings kann Wankelmotoren herkömmlichen Motoren mit gleichem Hubraum übertreffen. Zum Beispiel trifft Mazda 13B bis zu 182 PS pro Liter.
Kein Zylinder

Der Wankelmotor räumt mit Zylinder und nutzt zwei dreieckige Rotoren in Längs-Konfiguration, die Spin- um ellipsenförmigen Kammern im Inneren des Motors.
Motor Location

Rotary-Motoren können in der vorderen, mittleren oder hinteren befinden. Im Mazda 13B TT RX-7 ist der Wankelmotor an der Front des Autos gelegen.
Horsepower

Rotary-Motoren sind für die Herstellung von High-PS-Leistung bekannt Obwohl leichter und einfacher als herkömmliche Motoren. Der Mazda RX-7, trägt einen Kreiskolbenmotor, der 255 PS produziert. Dies ist das Äquivalent von 11,1 Pfund pro PS.

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