alles andere gleich , machen größere Motoren größere Macht, sondern neigen dazu, mehr zu wiegen. Das gleiche gilt für eine Honda V4 und V6 wahr, besonders wenn man bedenkt , dass Hondas V4 nur Angebote in den letzten 25 Jahren für Motorräder nur gewesen . Grundlegende Unterschiede

V6-Motoren sind seit langem als ein Upgrade für die Inline - vier Motoren in Honda-Fahrzeuge angeboten , sondern pflegen den gleichen Grundaufbau und Kühlsysteme als ihre weniger Brüder. Hondas V4 -Motoren ( erstmals 1979 eingeführt ) hatten schon immer mehr gemeinsam mit der Firma Formula One Racing Motoren als alles andere.
Gewicht und Größe

V4 -Motoren sind entworfen von Anfang an große Macht in den kleinsten und leichtesten möglich Paket. Sie verfügen über hochfesten Aluminium- , Titan -und Stahllegierungen und acht Ventile pro Zylinder in einem Paket mit einem Gewicht von einem Fünftel so viel wie eine wettbewerbsfähige V6 .
Leistung und Haltbarkeit
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Honda VFR800 Motor macht 110 PS mit 0,8 Liter Hubraum , ein 3,2-Liter- V6 müssten etwa 440 PS auf die V4 macht -to- Verschiebung Verhältnis entsprechen zu machen. Allerdings macht die schwereren und unteren Drehfreude V6 viel mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen , was bedeutet, dass es aller Wahrscheinlichkeit überleben die hochgespannten V4 in Tag-zu- Tag Fahrbedingungen .


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