Die genaue Herstellungsprozess verwendet werden, um Gummireifen zu schaffen ist jeder Hersteller ist streng gehütetes Geheimnis. Da Reifen unter Bedingungen hoher Geschwindigkeit und hohem Druck verwendet werden, sollten sie nicht von Amateuren gemacht werden. Die moderne Gummireifen hat nur im Einsatz für ein Jahrhundert gewesen, trotz der revolutionären Vulkanisation, (wo ein beheiztes Gummi und Schwefel Gemisch erstellt Gummi, resistent gegen Hitze und Kälte war). Das Verfahren wurde 1839 von Charles Goodyear, der Jahrzehnte später, hatte einen Reifenhersteller in seiner Ehre genannt entdeckt. Things You
Synthesekautschuk
Ruß
Sulfur
Zinkoxid
Stahlgürteldrähten brauchen mit Messing-Spur und Halogenbutyl
Stahl Wulstdrahts
Banbury Mixer beschichtet
Kalandriermaschine
Vulkanisation Maschine
Extruder
anzeigen Weitere Anweisungen
1

erstellen Gummimischung mit bis zu zehn verschiedenen Zutaten in einem Banbury-Mischer, je nach was beenden Sie wollen für den Reifen. Ein durchschnittlicher Reifen wird von 27 Prozent synthetischem Kautschuk. Die restlichen Reifen Gemisch aus Schwefel, Ruß und Zinkoxid hergestellt sein, zum Beispiel. Ruß ist ein Füllstoff, der die schwarze Bremsspur auf der Straße, wenn ein Reifen quietscht links schafft und macht 28 Prozent eines durchschnittlichen Reifen nach Gewicht. Sulfur hilft heilen das Gummi in eine Form resistent gegen extreme Temperaturen, und Zinkoxid ist ein Pigment, um Farbe der Reifen.
2

Mischen Sie die Gummi-und die zusätzlichen Bestandteile mechanisch in der Banbury Mixer bis die Mischung homogen (Uniform).
3

Formular die homogene Gummi in Platten mittels eines mechanischen Extruder. Der Kautschuk kann zur Beschichtung von Stahl oder Gewebecorde, das Make-up wird ein Teil des Reifens, indem die Kabel und Kautschuk durch ein Kalander verwendet werden. Alternativ können die Gummi-Platten als Lauffläche oder Seitenwand des Reifens Komponenten verwendet werden.
4

Kalender mit einer Innenauskleidung aus Manometer und Halogenbutyl mit Gummi. Wickeln Sie die innere Auskleidung mit Sicke Draht, Betonstahl Wulst-Streifen und die Gummiseitenwände.
5

Rolle geglättet Stahldrähte um den inneren Abschnitt und gelten Gewebe Overlays und Stahlseilgurte. Befestigen Sie den extrudierten Lauffläche unter Verwendung von Zement mit einer Schicht aus Stahldraht, schneiden Sie die Lauffläche Länge nach Größe und Anwendung Zement an beiden Enden, um sie halten zusammen.
6

Vulcanize den Reifen, indem sie in einer Vulkanisationsform , gestempelt mit dem Reifenprofil. Verwenden Sie den aufblasbaren Gummi-Blase, unter Druck mit Dampf oder heißem Wasser, in der Vulkanisation Maschine, um den Reifen gegen die Formteile drücken.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/other-autos/114010.html