Der Chevrolet Small-Block-Motor ist ein Begriff, der in der Regel verwendet, um die 350 Chevy Motor beziehen wird, aber es kann auch verwendet werden, um die 8-Zylinder-Motor, der 305 eine Schwester war zu beziehen die 350 Chevy. Der Small-Block Chevy wurde verwendet, um Macht eine Reihe von verschiedenen Pkw und leichten Nutzfahrzeugen über fast ein 30-Jahres-Zeitraum, und während dieser Zeit gab es eine Reihe von verschiedenen Induktion oder Kraftstoff Lufteinlass, Methoden, die verwendet werden, um die Macht der kleinen wurden -Block Chevrolet Motor. Zu wissen, was Induktion Methoden verfügbar waren, werden Ihnen helfen, die beste Wahl, wenn Sie den Aufbau Ihrer eigenen Small-Block Chevy oder Wiederherstellung ein, die Sie bereits haben. Zwei-Barrel Vergaser

Die Zwei-Zylinder Vergaser wurde auf einigen Pkw und einige der 305 Small-Block Chevy Motoren. Die Zwei-Zylinder Vergaser zwei Luft und Kraftstoff Ansaugleitungen, die alle 8 Zylinder des Motors zuzuführen. Dies ist die am wenigsten beliebte und niedrigsten betriebene Induktion Anwendung für den Small-Block Chevy Motor, und ist einer der Hauptgründe dafür, dass Menschen oder wiederholen sonst tune up einen Small-Block-Motor --- loswerden der Zwei-Zylinder Vergaser . Während keine schlechte Wahl in Gemischbildung und Induktion, ist die Zwei-Zylinder Vergaser nicht in der Lage das breite Spektrum der Leistungen von verschiedenen Arten der Induktion Setup.
Vier-Zylinder Vergaser

Das Vier-Zylinder Vergaser hatte vier Luft und Kraftstoff Einlasskanäle um die 8 Zylinder des Motors zu ernähren. Der Vier-Zylinder Vergaser ist eine der häufigsten Methoden der Induktion der Small-Block Chevy Motor, und es wurde auf PKW, LKW und Transporter eingesetzt. Es bot eine hervorragende Auswahl an Leistung von Anfang bis zu weit geöffneter Drosselklappe, und es wird allgemein in stock Muscle-Cars, die die Small-Block Chevy Motor hatte gefunden.
Exotic Induction Methoden

Es gibt eine Reihe von exotischen Induktion Methoden, die für den Small-Block Chevy waren. Ein Tunnel ram beseitigt die Luftfilter und Saugrohr und Kräfte Luft aus der Haube rechts in den Vergaser. Die Stauluft Induktion nutzt Luft durch Kanäle in der Haube gezwungen, kalte Luft in den Vergaser zu zwingen, ohne Interferenz von einer traditionellen Luftfiltereinheit. Crossover Widdern und andere Arten von Saugrohre mit einem Vier-Zylinder Vergaser verwendet werden, um andere Stromerzeuger Induktion Methoden als auch zu schaffen.

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