The Dresser TD7G Planierraupe wurde gebaut und verkauft zwischen 1991 und 1994 von der Marketing-Abteilung Dresser, ein Teil der Dresser-Rand Co., Houston. Angetrieben von einem 70 PS Dieselmotor Dresser, hatte die TD7G ein Einsatzgewicht von 14.600 £. in der Standardkonfiguration, war zwar ein Low-Bodendruck-Modell mit breiteren Spuren auch zur Verfügung, wog 15.500 £. Motor und Antriebsstrang

The Dresser TD7G Planierraupe wurde von der Firma D240N 70 PS Dieselmotor angetrieben. Fahren Sie bis der Crawler Stahlketten war über eine mechanische Lastschaltgetriebe mit drei Vorwärts-und drei Rückwärtsgängen. Die maximale Fahrgeschwindigkeit betrug 5,7 Meilen pro Stunde, während die Höchstgeschwindigkeit in umgekehrter war etwas schneller bei 6,6 Meilen pro Stunde. Der Crawler durchgeführt 15-Zoll-Breitbild Spuren in der Standardkonfiguration, die zu einer fünf-Rollenbahn Rahmen eingebaut wurden.
Abmessungen

Ein Beispiel für eine kleinere Planierraupe, fallen in die 60 PS bis 74 PS-Klasse, die gemessen TD7G 12 Fuß 7 Zoll lang. Das Standard-Modell war 5 Fuß 7 Zoll breit, während die Low-Boden-Druck-Version - mit seiner breiteren Spuren - betrug 7 Fuß 1 Zoll breit. Die Spurweite des Crawlers - die aus der Mitte des eine Spur zu dem Mittelpunkt des anderen gemessen wird - war 52 Zoll in beiden Fällen
Betriebsparameter.

Dresser TD7G Planierraupe wurde mit einer Klinge, die der Bediener sowohl den Winkel und Neigung verändern erlaubt ausgestattet. Sowohl die Standard-und Low-Boden-Druck-Modelle erreichen konnte eine maximale Zugkraft von 25.500 £. von ihren 70 PS Dieselmotoren. Das Standard-Modell wog 14.600 £. und übte einen Bodendruck von 6,2 Pfund pro Quadratzoll, aber die schwereren günstigen Boden-Druck-Maschine erreicht einen Wert von nur 4,3 psi, trotz einem Gewicht von 15.500 £., wegen der größeren Fläche von seine Spuren.

Geschichte

The Dresser TD7G Planierraupe wurde von der Firma TD7E Modell voraus und ersetzt durch das TD7H, die von 1994 bis 2000 gebaut wurde. Dies war eine Zeit der Veränderung für das Unternehmen, das mit Ingersoll-Rand im Jahr 1987 hatte verschmolzen zu Dresser-Rand Co. 1998 Dresser-Rand und seinem Hauptkonkurrenten, Halliburton, zusammengeführt, um Halliburton Co. zu bilden, obwohl die Unternehmen wieder getrennt im Jahr 2001. Dresser nicht mehr baut Planierraupen, aber die Entwürfe der Firma leben auf der polnischen gebauten Dressta Bereich, wo der aktuelle Gegenwert des TD7G ist der 74 PS TD-7M.

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