General Motors stellte die kompakte Chevrolet Cavalier J-Karosserie auf einem J-Plattform von Pontiac, Oldsmobile und Cadillac Cimarron geteilt. Der Cavalier war praktisch identisch mit dem Pontiac Sunbird und teilte einige Körpermerkmale mit anderen J-Plattform Autos. Chevrolet produzierte den Cavalier 1982-2005 und ist damit die am längsten bestehende J-body Fahrzeug in der GM-Formation. Hintergrund

Automobilhersteller in Detroit in den frühen 1980er Jahren wurden immer noch von den 1978 Treibstoffmangel. Toyota, Datsun - jetzt Nissan - und Honda schnappte sich ein erheblicher Teil der nordamerikanischen Automobilmarkt. Im Jahr 1979 entwickelte GM die kompakten "X" Körper Autos, und dann folgte mit den J-Körper-Modelle im Jahr 1981. Cavaliers verkauft bemerkenswert gut während seiner Produktion laufen weitgehend auf niedrigen Preis, niedrige Versicherungsprämien und schwere Marketing für Frauen-Treiber. Schätzungsweise 70 Prozent aller Cavalier Besitzer waren Frauen.
Körper verändert

Während seiner 24-jährigen Lauf produzierte Chevrolet drei Generationen mit zahlreichen Styling-Updates, darunter drei große Design Overalls. Der ersten Generation von 1982 bis 1987 Modelle featured eine zweitürige Coupé, Dreitürer, Cabrio, Kombi und viertürige Limousine. Die Heckklappe von der zweiten Generation und Chevy verschwunden ließ das Cabrio der dritten Generation. Teilen Sie diese Stilelemente waren die Pontiac Sunfire, Sunbird, J2000, Buick und Olds SkyHawk Firenza neben dem Cadillac Cimarron. In Europa badged GM und seine europäischen Tochtergesellschaften, die J-Körper Autos wie der Opel. In Japan gab es die Toyota Cavalier. Chevy Cavalier gab die ein umfangreiches Facelift im Jahr 1991 mit einer neuen Nase, Stoßfänger, Motorhaube, Rückleuchten und Radabdeckungen. Eine weitere Umgestaltung kam im Jahr 1995 mit einem größeren Körper, gefolgt von seiner bedeutendsten Neugestaltung im Jahr 2000 mit einem komplett neuen Körper, darunter eine neu gestaltete Frontpartie, neue Außenfarben und ein Heckspoiler für einen mehr maskulinen Auftritt auf dem Z24 Ausgabe.

Abmessungen

2005 Cavalier featured eine 2.617-lb. Leergewicht Bewertung beim Sitzen auf einem 104,1-Zoll-Radstand. Es maß 68,7 cm breit und 53 cm hoch. Die vordere Spurweite betrug 53 cm und die hintere Spurweite gemessen 56.4inches. Die Kabine vorgestellten 37,6 Zoll Kopfraum vorn und 36,6 cm hinten Kopffreiheit. Vordere Schulter Raum gemessen 53,9 Zoll und hintere Schulter Zimmer war 54,9 Zoll. Vorne hip Zimmer war 50 Zoll und die hintere hatte 49,5 Zoll Hüftraum.
Crash-Tests

2005 Cavalier Crashtest Bewertungen durch die National Highway Transportation Safety Administration waren bestenfalls mittelmäßig. Das Coupé und Limousine erhielt vier von fünf Sternen in Fahrer und Beifahrer frontal Crash-Tests. Seitenaufprallschutz Sicherheit war schlecht mit dem Coupé und Limousine jeder verdienen eine von fünf Sternen in einer Vorderseite Absturz. Das Coupé verdient zwei Sterne in Rückseite abstürzt, während die Limousine erhielt drei Sterne. Nach der NHTSA (www.nhtsa.gov) Website erhielt die Cavalier Körper Käfig strukturelle Integrität eine "schlechte" Bewertung. Linker Fuß und Bein Sicherheit erhielt eine "schlechte" Bewertung und der rechte Fuß und Bein Sicherheit erhielten eine "gute" Bewertung. Kopf und Hals Sicherheit erhielt eine "akzeptable"-Rating.

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