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Wie ein kleines Flugzeug

Refinishing Autoreparatur ein kleines Flugzeug ist ein arbeitsintensiver Prozess, und es gibt einige spezielle Überlegungen eingedenk zu sein vor der Durchführung des Projekts. Es gibt zahlreiche Teile auf dem Flugzeug, das nicht durch Farbe bedeckt werden kann. Darüber hinaus haben Sie eine gründliche Reinigung der gesamten Oberfläche der Ebene, bevor es gemalt. Things You
Soap
Wasser
Entfetter
Abdeckpapier
Kreppband
Wachs und Fett-Entferner reinigen
Lumpen
Grau Automobil brauchen Scheuer-Pad
HVLP Spritzpistole
Air Kompressor mit Luft Linien Nachrichten Automotive einstufigen Lack
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Reinigen Sie die gesamte Oberfläche des Flugzeugs, die mit gemalten ist Wasser und Seife. Es ist wichtig, um alle Spuren von Staub oder Schmutz von der Oberfläche der Ebene entfernen, andernfalls diese wird zeigen, wie Mängel im Endprodukt. Sprühen Sie das Fahrwerk mit Entfetter, um alle vorhandenen Oberfläche Fett oder Schmutz zu entfernen, und dann waschen das Fahrwerk mit Wasser und Seife.
2

Mask aus dem Flugzeug die Fenster mit Klebeband und Abdeckpapier. Darüber hinaus maskieren keine Sensoren, Motor, Propeller, Fahrwerk Räder, Beleuchtung oder Rückschlagventile im Flugzeug, die nicht bekommen kann Farbe auf sie.
3

Wischen Sie die Oberflächen des Flugzeugs mit Wachs und Fett-Entferner, die auf einem sauberen Lappen. Dies ist der letzte Schritt bei der Reinigung des Flugzeugs.
4

Verschleiss die Oberflächen des Flugzeugs, die lackiert mit einem grauen Automobil-Scheuer-Pad werden sollen. Es ist wichtig, dass Sie alle den Glanz zu entfernen von der ursprünglichen Farbe aus, da diese den neuen Lack verursachen wird nicht an der Oberfläche haften. Darüber hinaus wird das grau Scheuer-Pad Lack entfernen Rauheit oder Chipping Farbe, die während des Waschvorgangs wurde vielleicht verpasst haben.
5

Wischen Sie die Oberflächen der Ebene erneut mit Wachs und Fett-Entferner, diese Zeit, um entfernen Sie den Staub durch Abrieb des Flugzeugs ausgebildet.
6

vorbereiten HVLP Spritzpistole, indem Sie seine Bedienknöpfe. Der Knopf an der Unterseite der Waffe ist das Druckluftventil, das zu etwa 20 Pfund pro Quadratzoll festgelegt werden sollte. Das Ventil unmittelbar darüber ist das Regelventil für die Breite des Spritzbild. Schalten Sie diese den ganzen Weg gegen den Uhrzeigersinn. Unterhalb des Flüssigkeitsreservoirs, gibt es einen zusätzlichen Regler. Dieser Regler steuert, wie viel Flüssigkeit die Luftkammer der Luftpistole eintritt. Stellen Sie diesen Regler, so dass Sie den Auslöser des HVLP Spritzpistole ziehen kann etwa zwei Drittel des Weges zurück.
7

Malen Sie das Flugzeug mit einstufigen Farbe in einer Farbe Ihrer Wahl mit der HVLP Spritzpistole an einen Kompressor über einen Luftschlauch angeschlossen, man aufpassen, nicht zu den Luftschlauch über die Oberfläche des Flugzeugs ziehen. Beginnen Sie mit der Malerei der Oberseite der Flügel und den Schwanz des Flugzeugs. Es könnte hilfreich sein, um eine Trittleiter verwenden, um Zugang zu den höheren Teilen der Ebene zu gewinnen. Beim Sprühen Farbe, überlappen Pass Sie mit 1/2, so dass die notwendige Deckung der Farbe zu erhalten und sichtbar Streifen zu vermeiden, wenn die Farbe getrocknet ist.
8

Malen Sie das Hauptteil des Flugzeugs nächsten, einschließlich der Bauch des Flugzeugs und des Fahrwerks. Anschließend malen die Flügel Stützstreben und die Unterseite der Flügel. Wenn Sie fertig sind Auftragen der ersten Schicht, gehen Sie zurück auf die Ebene, in der gleichen Reihenfolge, dass Sie es das erste Mal lackiert und tragen Sie eine zweite, etwas dicker Anstrich. Der einstufige Lack lag flach und glänzend, sobald es ausgehärtet ist, aber seien Sie vorsichtig, um zu vermeiden Anwendung zu viel Farbe, da diese das Material zu Wulst und Strömung verursacht. Lassen Sie die Farbe trocknen, bevor Sie fortfahren.
9

entfernen, das Abdeckmaterial aus dem Flugzeug einmal die Farbe vollständig getrocknet ist. Überprüfen Sie für Bereiche, die Sie vielleicht verpasst haben, und verwenden Sie die HVLP Spritzpistole zu berühren diese Bereiche. Lassen Sie die Farbe für mindestens 48 Stunden, bevor das Flugzeug zu fliegen trocknen.

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