1969 Camper Styles
1969 Camper war ein Heckmotorwagen der Lage, sieben bis acht Passagiere. Seine auffälligsten äußeren Merkmale sind die vorderen Erker, die Split-Typen der Vorgängermodelle ersetzt. Abgesehen von den Änderungen auf der Fahrzeugfront, die Camper erhielt auch einen neuen luftgekühlten Motor Design, anstelle der Heizkörper-Typ-und flüssigkeitsgekühlte Motoren der Vorgängermodelle. Die Fahrzeuglänge betrug 174 cm, die Breite 69,5 cm und seine Höhe war 77 Zoll
Kombi
Die 1969 VW Camper wurde auch als Kombi veröffentlicht. was kam Standard mit Rücksitzen, die leicht entfernt werden können. Dies ermöglicht es dem Besitzer, einfach abschrauben Sitze und legen Sie sie an der Rückseite für mehr Laderaum. Kombis hatte keine äußeren Unterschiede mit dem grundlegenden Modell Camper. Der Begriff Kombi auch von der Idee entstanden, dass das Fahrzeug eine "Kombination" von einem PKW und einem Lieferwagen.
Westfalia
Westfalia, eine ist RV-Art-Stil von 1969 Camper, wurde auch eine gemeinsame Wahl für Reisende und Camper während seiner Zeit. Die Westfalia kam serienmäßig mit einem modifizierten hinteren Bereich, die eine Spüle, ein Schlafsofa, ein paar Schränke, Herd und ein kleines Bett auf der Rückseite enthalten. Obwohl mit dem Namen VW wurden die Änderungen an der Rückseite tatsächlich von einem anderen deutschen Unternehmen, Westfalia.
Lieferwagen und Pickup Styles
gemacht Der Camper 1969 auch veröffentlicht wurde in Lieferwagen und Pick-up Stile. Für die Pickups, hatten Käufer die Möglichkeit, eine Plane oder nicht enthalten, aber die Leistung des Fahrzeugs war technisch die gleiche wie die anderen Arten. Diese Modelle wurden mehr als Arbeitstier eher als eine Familie Fahrzeug angeboten. Die Rückseite des Busses auch hat keine Sitze, wie es entworfen ist, um mehr Ladung aufnehmen.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/other-autos/116590.html