Car Company Slogans in den 1970er Jahren verwendet
Chevy großen Unternehmen Slogans begann mit "Für eine bessere Art, die USA zu sehen" in den frühen 1970er Jahren und wechselte zu "Baseball, Hot Dogs, Apfelkuchen & Chevrolet" durch die Ende der 1970er Jahre. Chevy war sprachlos geschlagen, wenn sie die 1975 Corvette Cabrio beschreiben versucht, wenn sie "Corvette ein sehr _____ Auto ist", waren aber ziemlich einfach mit dem Jahr 1975 Cosworth Vega "One Vega für den Preis von zwei"-Kampagne sagte. Wenn Chevrolet von 1979 Camaro Z28 sagte, es kam "Von Menschen, die das, was Leistung ist alles zu wissen," einige Mitglieder der Öffentlichkeit darauf hingewiesen, dass Hormel (Hersteller von SPAM) weiß auch, was Fleisch geht. Sie wählen einfach nicht, es zu essen
Buick, Oldsmobile und Cadillac
Oldsmobile den 1970er Jahren Unternehmen Kampagnen -. "Die Flucht Maschinen. Flucht aus dem Alltag "," Oldsmobile - immer einen Schritt voraus, "und" Können wir bauen für Sie? "- Vielleicht ein wenig vage, aber Olds wurde ziemlich spezifisch bei der Beschreibung seiner monströsen Delta 98 : ". Quite eine wesentliche Auto" Caddy gepflegt es ist "Standard der Welt"-Slogan durch die 1970er Jahre, läuft der Slogan "Lassen Sie es zu Cadillac, um den Weg zu führen" für 1977 Fleetwood. Buick offizielle Slogan für 1979 regal war "Der Unterschied zwischen einem Auto die Sie mögen und einem Auto, das Sie lieben," aber Händlern Turbo Modelle auch T-Shirts mit dem Auto durch die inoffizielle Slogan verkauft "Kicking *** mit Klasse. "
Ford
Ford" gehört besser "während 1970 und durch die Mitte der 70er Jahre sagten die Verbraucher, dass" Qualität Job man ist. "Die Ikone" Haben Sie einen Ford in letzter Zeit getrieben "-Kampagne zeigte sich in den späten 1970er Jahren. Ford früheren Kampagnen können auf die Leistung zentriert, aber die LTD die 1971 "Take a quiet break" und 1973 "bis zu 60 mph diese Ford fuhr leiser als ein Luft Segelflugzeug" Kampagnen signalisiert eine Verschiebung hin zu einem Fokus auf Luxus für größere Autos. Am entgegengesetzten Ende des Spektrums, die 1976 beworben Ford Pinto als "Mehr Auto fürs Geld" und der 1978 Fiesta als "erfolgreichsten neuen Europas Automarkt in der Geschichte." Das, dass der Erfolg nicht ganz den Atlantik überqueren ist so etwas wie eine Lehre aus der Geschichte für die Automobilhersteller.
Chrysler, Dodge und Plymouth
Chrysler und Plymouth hatte im Wesentlichen in einer einzigen Division bis 1972 verwandelt, läuft die Kampagne " Chrysler-Plymouth, kommen durch! "- ein Motto, dass einige als öffentliche Bekanntmachung über die Autos" Bremsen nahm. Plymouth versucht wieder herzustellen seine Identität mit seinem Mitte der 1970er Jahre "Jetzt, wo die Phantasie, das Plymouth ist!"-Kampagne, und versuchte, genauso hart zu bleiben fröhlich, wenn die Werbung das winzige 1979 econobox Horizon mit "Entdecken Sie eine neue Horizont." ; Ausweichen begann das Jahrzehnt stark mit dem Jahr 1973 Charger "ein Auto für die hard-driving Mann" und der Road Runner ist "Nur die Starken überleben"-Kampagnen, aber beendete es 1979 mit Magnum ist ungewollt ironisch "Immer fragen, was passiert das Kind, das sich verbrannt 11th Street? "
Importe
Audi frühen 1970er-Slogan" Vorsprung durch Technik "(" Fortschritt durch Technik ") sagt alles Sie brauchen, um über die Richtung der deutschen Autos durch die 1970er Jahre kennen. Im Jahr 1975 gründete BMW seine Identität in Amerika mit "BMW: The Ultimate Driving Machine", die die zeitgenössische BMW Coupe "geht so schnell" Slogan unterstrichen. Fiat war ebenso schlagfertig mit seinem späten 1970er Slogan "von Roboter-Hand gebaut", während VW ging den anderen Weg mit seinen 1970 Karmann Ghia Kampagne "Einige Autos können einfach nicht Masse produziert werden." Wenn AMC Gremlin 1972 seiner X sagte: "Es ist etwas ziemlich stark, um die Menschen in ihren Handel Volkswagens nimmt," VW feuerte zurück mit seinem neuen Kleinwagen Fox und der Slogan "A foxy Lösung des Gases Problem."
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