Polaris Industries hat eine lange Geschichte als Hersteller von Schneemobilen und All-Terrain-Fahrzeugen aus dem Jahr der Gründung des Unternehmens im Jahr 1954. Die 2003 Polaris Sportsman 700 Twin wurde in den ATV-Markt als Mehrzweck-Off-Road-Fahrzeug sportlichen, nützlich, um Jäger und Outdoor-Enthusiasten veröffentlicht. Ausgestattet mit Front-und Heckträgern als Standard-Feature und Federung abgestimmt, um eine reibungslose Fahrt unter den meisten Bedingungen bieten, wurde es für diejenigen, die sich beliebt für einen langen Tag des Reitens. Motor

The Sportsman 700 Twin nutzt eine flüssigkeitsgekühlte 683cc Viertakt-Parallel-Twin-Motor, mit einem 34mm Mikuni CV Vergaser und Nasssumpfschmierung ausgestattet. Es verwendet eine Kondensatorentladungszündsystem, System-oder CDI, und verfügt über einen elektrischen Anlasser-System, ausgestattet mit einem Rückstoß-Backup.
Transmission

The Sportsman 700 Twin nutzt eine Polaris Variable Transmission Automatikgetriebe, mit einem EZ Umschalt Daumen geschickter, die es dem Fahrer, zwischen hohen und niedrigen Fahrbereich wechseln, oder um die ATV in den Rückwärtsgang stellen können.
Fahrwerk und Bremsen

The Sportsman 700 Twin Funktionen MacPherson-Federbein Federung in der Front, mit 6,7 Zoll des Spielraums. Der hintere Teil des ATV nutzt Dual A-Arm Einzelradaufhängung mit 9,5 cm Federweg und Stabilisatoren eingebaut. Die Vorderräder sind mit Einhand-hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, während die Hinterräder eine hydraulische Fußbremse verwenden.
Abmessungen

The Sportsman 700 Twin ist etwa 85 Zoll lang, 46 cm breit und 47 cm hoch, mit einer Sitzhöhe von 34 cm und einem Radstand von 50.75 Zoll. Es löscht den Boden um 11.25 Zoll und hat ein Trockengewicht von 740 Kilogramm.
Tragfähigkeiten

Der vordere Zahnstange des Sportsman 700 Twin kann mit insgesamt 100 Pfund ist und die Gepäckbrücke kann nach oben von 200 Pfund zu halten. Der Haken Zunge ist in der Lage Umgang mit £ 150, während der ATV selbst ist in der Lage Abschleppen nach oben von 1500 Pfund.

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