Predator 90 Spezifikationen für die Datenübermittlung auf einem Polaris
Wie die Sportler 90 und Predator 50 Geländefahrzeuge aus dem gleichen Jahr kam der Predator 90 ausgestattet mit einem Drei-Gang, automatische und stufenlose Getriebe (CVT). Es funktionierte in Verbindung mit einem Hinterradantrieb Achsantrieb Kette und kennzeichnete neutral /rückwärts neben Vorwärtsfahrt. Es war in der Lage ist ein bis 38 MPH mit diesem Getriebe.
CVT Vorteile
Die Predator 90 ist stufenlosen Getriebes vorteilhaft für eine Reihe von Gründen war. Erstens ist es ähnlich einem Automatikgetriebe, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerelemente sind weniger komplex --- nur eine Beschleunigung und eine Bremse, ohne Kupplungspedal. Dies kann leichter für unerfahrene Fahrer zu handhaben. Zum anderen wird die Aufgabe des Schaltens rpm mit weniger Steifigkeit als mit einem herkömmlichen automatischen durchgeführt. So hat der Motor eine höhere Effizienz, weil es nicht nur bestimmten Gängen. Dies gibt dem ATV mehr Leistung, mehr Kraftstoffeffizienz und eine glattere Fahrt als mit einem herkömmlichen Automatik. Dennoch, einige Fahrer kann durch die Motorengeräusche lauter, dass ein CVT schafft verunsichert werden.
Predator 90 Bewertungen
ATV Quelle erwähnt die Einfachheit der Nutzung des Getriebes, wie einer der Vorteile der Predator 90, besonders für junge Fahrer. Gutachter haben auch berichtet, mit der Kraft dieses ATV, die in der Lage, eine 29-jährige Gutachter up zahlreichen großen Hügel zu bekommen war zufrieden. Es gab einige Beschwerden über die Übermittlung Design. Insbesondere wurde eine E-Clip innerhalb des Getriebes liegt lose für bestimmte Rezensenten, die das ATV versuchen, vorwärts zu gehen und rückwärts gleichzeitig macht bekommen.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117919.html