Yamaha Blaster Fehlerbehebung

Enduring eine fast 20 Jahre laufen, war die Yamaha Blaster meistverkaufte Sport ATV mit einem Motor unter 250 cc. Zuerst im Jahre 1988 veröffentlicht, schien Yamaha besonders stolz auf das Quad Power-Gewichts-Verhältnis. Obwohl spezifische Technik und Stil über die Jahre verändert, empfiehlt Yamaha ähnliche Tipps zur Fehlerbehebung für alle Blaster macht in dem Fall, dass ein Eigentümer Probleme beim Starten oder Ausführen des Quad hatte. Im Jahr 2006, seinem letzten Jahr der Produktion, empfiehlt Yamaha, dass die Eigentümer Kraftstoff, Kompression und Zündsysteme zu beheben, bevor Sie das Quad in für Reparaturen. Dinge, die Sie brauchen
Prestige bleifreies Benzin
Dry Tuch
Kompressionsmesser
Zündkerzenschlüssel
NGK Zündkerze BR8ES
anzeigen Weitere Anweisungen
Fuel System

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Überprüfen des Füllstands im Tank.
2

Refill mit bleifreies Superbenzin, wenn es nicht genügend Treibstoff und starten Sie den Motor.

3

Drehen Sie den Benzinhahn auf RES und versuchen, den Motor wieder zu starten, wenn es eine geringe Menge Kraftstoff. Wechseln Sie zu dem Kompressions-System prüfen, ob der Motor noch nicht gestartet werden kann.
4

prüfen Benzinhahn, wenn es eine ausreichende Menge an Kraftstoff in den Tank. Drehen Sie den Benzinhahn aus und entfernen Sie die Kraftstoffleitung an.
5

Leseprobe der Kraftstoffleitung zu überprüfen. Wenn es kein Kraftstoff oder Brennstoff vorhanden mit Schutt vermischt wird, reinigen Sie den Benzinhahn und Rohr.
6

zusammenbauen Kraftstoffsystem und starten Sie den Motor. Fahren Sie mit der Überprüfung der Blaster Kompression, wenn der Motor nicht anspringt.
Compression
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Mit dem Kickstarter, um die Kompression.
Testen
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Measure Kompression Ebenen mit einer Kompressionsmesser.
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Move on mit dem Zündsystem überprüfen, ob Kompression ist zwischen 140 und 160 Pfund, da dies bedeutet, dass die Kompression System ordnungsgemäß funktioniert .
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Nehmen Sie die Quad zu einem Yamaha-Händler, um die Kompression zu reparieren, wenn es weniger als 140 Pfund Kompression.
Ignition
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Nehmen Sie die Zündkerze und überprüfen Sie die Elektrode.
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Trocknen Sie die Elektrode mit einem Tuch ab, wenn es nass ist.
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Stecken Sie den Stecker Kappe und Boden es mit dem Chassis.
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Geben Sie dem Starter mit einem Befreiungsschlag.
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Beachten Sie die Funken. Wenn es stark ist, wird die Zündanlage richtig funktioniert.
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sicher, dass der Stecker Lücke zwischen 0,028 und 0,031 Zoll wird gesetzt, wenn der Funke zu schwach ist oder wenn es keine Funken.
seite 17

mit NGK BR8ES Stecker ersetzen, wenn das Original beschädigt ist.
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Probieren Sie den Kickstarter wieder. Wenn der Funke ist noch schwach oder gibt es immer noch kein Funke, nehmen Sie das Quad in für Reparaturen.

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