Der Honda Odyssey ATV, nicht mit der Honda Odyssey Van verwechselt werden, wurde von 1976 bis 1985 hergestellt. Da drei Rädern ATVs (All Terrain Vehicles), wo genießen Popularität, nahm Honda einen weiteren Schritt in Freizeitfahrzeuge, bietet eines der nur Massenware Vierrad ATV oder Dünebuggys jeder gemacht. Motoren

Für die meisten seiner Produktion laufen - 1977 bis 1984 - die Odyssey wurde von einem Einzylinder, 248 ccm Zweitakt-Strom versorgt. Der luftgekühlte Motor hatte einen 6,6-zu-1-Verdichtung. Bezogen auf Honda 250 ccm, Zweitakt-dirt bike Motoren, war die Odyssee einer unteren Drehfreude, höheres Drehmoment Einheit.
A Hyrbrid Recreational Vehicle

Die Odyssee war ein einzigartige ATV. Teil Gokart, Teil Miniatur Dune Buggy, hatte es hohe Flotation Stollenreifen für Sand gut geeignet. Die einzigen Sitz mit Sicherheitsgurt und Überrollbügel ausgestattet. Es hatte Motorrad-wie Kabel-betätigten Bremsen. Zwar nicht eine Straßenzulassung Fahrzeug hatte die Odyssey Lichter montiert sowohl vorne und hinten.
Entwurfs-und Leistungsanforderungen

Die 250 ccm Zweitakt-Motor der Lage war, den Vortrieb des Odyssey up einer 35 Grad Neigung. Die Leistung wurde durch eine variable Teilung Drehmomentwandler übertragen, es war mit einer Geschwindigkeit umgekehrt. Das Gewicht war näher an ein Motorrad als ein Dune Buggy, kommen in unter 425 £. Von 31 mph, könnte die Odyssey in 61 Fuß mit ihm Scheibenbremsen stoppen. Mit seiner geringen Größe, 5,51-Zoll Bodenfreiheit und 17,4 Meter Wendekreis, war die Odyssee flinken sowie Leichtbau.
1976 und 1985 Entwurfs-und Leistungsanforderungen

Die grundlegende Odyssey Paket sah einige Änderungen mit Ausnahme der ersten und letzten Jahre. Im ersten Jahr wurde die Odyssey von einem Viertakt-Motor, der für sein underpowered kritisiert wurde angetrieben. Die leistungsstärkeren de-tuned Zweitakter wurden auch als träge kritisiert, so im Jahr 1985, wurden sie von einem 329,1 ccm Zweitakt-Modell in der FL350R ersetzt. Honda erhöhte auch die Form-Faktor für 1985. Der FLR hatte eine Gesamtlänge von 85 cm und eine Breite und Radstand von 61 Zoll. Seine Höhe war ein squatty 54 Zoll auch mit größerem Durchmesser, 21-Zoll vorne und 24 Zoll hinten, High-Flotation-Reifen. Die Bremsen wurden hydraulische Scheiben vorne und Trommeln in der Rückseite aufgewertet. Gesamtgewicht (ohne Kraftstoff oder Öl) wurde zu 584 £ erhöht, obwohl es die Drehfreudigkeit war die engere 14,1-Fuß-Radius. Die Odyssey auch die Punkte für eine Zündung CDI-System gehandelt. Trotz der großen der Odyssee überdenken, würde 1985 das letzte Jahr seiner Produktion.

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