Wie die Polaris mit E-Starter Problembehandlung
Wrench
Voltmeter
Batterieladegerät
Drahtborstenbürste
Zündkerzenschlüssel
Drahtstärke oder Spalt brauchen Fühlerlehre
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Batterie
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Überprüfen Sie das Fahrzeug Batterie zuerst. Die Lage der Batterie variiert je machen und Typ des Fahrzeugs abhängig. Rufen Sie in der Bedienungsanleitung für die exakte Position für Ihr spezielles Fahrzeug Polaris.
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Rückgängig den Gurt, der die Batterie in Position hält und nehmen Sie die Akkuabdeckung.
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Trennen Sie das schwarze Batteriekabel erste mit einem Schraubenschlüssel. Trennen Sie das rote Kabel und entfernen Sie die Batterie aus dem Fahrzeug. Wenn es eine herkömmliche Batterie ist, sicher sein, nicht um die Batterie während der Deinstallation kippen.
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prüfen die Spannung der Batterie mit einem Voltmeter, um sicherzustellen, dass sie vollständig geladen ist. Wenn nicht, laden Sie mit einem bestimmten Ladegerät. Polaris Fahrzeuge in der Regel rufen für 12-Volt-Batterien und Ladegeräte.
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Check für Korrosion um die Batterieklemmen. Wenn Korrosion vorhanden ist, abkratzen Korrosion mit einem Draht-Bürste.
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mit einer neuen Batterie der gleichen Spannung ersetzen, wenn die Batterie beschädigt ist oder wenn die Klemmen sind irreparabel korrodiert.
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Setzen Sie den Akku, diesmal Verbinden Sie das rote Kabel zunächst durch das schwarze Kabel gefolgt. Wiederholen Sie die Batterie Riemen zurück und sichern Sie den Akku an seinem Ort.
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Probieren Sie die E-Starter wieder. Wenn es immer noch nicht funktioniert, gehen Sie zum nächsten Abschnitt.
Zündkerzen
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Überprüfen Sie die Polaris 'Zündkerzen nächsten, da diese auch zu Problemen führen können mit dem E-Start.
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Suchen Sie die Zündkerzen in jedem Zylinder des Fahrzeugs. Nehmen Sie jedes Plug durch Drehen der Zündkerzenstecker eine viertel Umdrehung und ziehen Sie den Stecker. Verwenden Sie einen Zündkerzenschlüssel um jede Zündkerze gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.
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Überprüfen Sie jeden Stecker. Jeder sollte grau oder hellbraun. Wenn der Stecker ist verbrannt oder spröde, ersetzen Sie es mit der gleichen Art von Zündkerze.
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Messen Sie die Zündkerze mit einem Draht-oder Dicke Lücke Fühlerlehre. Wenn der Spalt zu breit ist, drücken Sie vorsichtig den Stecker gegen eine feste Unterlage, bis es die richtige Dicke. Ist die Lücke zu klein ist, verwenden Sie den Sensor, um den Haken-Ende ziehen, bis es an der entsprechenden Breite ist.
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Setzen Sie die Zündkerzen, drehen sich im Uhrzeigersinn in seine jeweilige Zylinder mit einem Zündkerzenschlüssel . Setzen Sie jede Zündkerze wieder auf, und versuchen Sie den E-Start wieder.
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