Die Mercedes E-Klasse begann 1977, als Mercedes begann mit Kraftstoffeinspritzung. Das "E" stand für deutsche Wort "Einspritz", die in Englisch übersetzt Injektion. Die 280E wurde der erste von einer langen Reihe von E-Klasse Fahrzeuge. In 2003 veröffentlichte Mercedes eine neue Ergänzung zu der E-Klasse, als E500 bekannt. Im Jahr 2007 beseitigt die Mercedes E500 Namen von seiner Aufstellung und ersetzte ihn mit dem E550. Kraftübertragung

dem Jahr 2003 E500 erhielt seine Energie aus einem 5-Liter-V-8-Motor in Verbindung mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe. Dieser Motor hatte 24 Ventile in einem einzigen Overhead-cam (SOHC)-Konfiguration. Es hatte eine Bohrung (Zylinder Breite) von 3,82 Zoll, ein Schlaganfall (Entfernung Kolben fährt in den Zylinder) von 3,31 Zoll und einer 10 zu 1 Verdichtungsverhältnis. Die Bohrung und Hub erstellt insgesamt Hubraum von 4.966 Kubikzentimetern. Der 5-Liter produziert 302 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 339 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.700 Umdrehungen pro Minute.
Kraftstoff

Als V-8 Fahrzeug, der Kraftstoffverbrauch 2003 in der E500 etwas gelitten. Es wurde 16 Meilen pro Gallone (mpg) in der Stadt und 23 mpg auf der Autobahn. Dieses Mercedes kam mit einem 20,6-Liter-Tank ausgestattet, was bedeutet, 329,6-473,8 Meilen zwischen füllen-ups.
Interior

2003 Mercedes E500 hatte Sitzgelegenheiten für bis zu fünf Personen. Es hatte 37,4 Zoll Kopfraum vorn, 37,7 Zoll hinten Kopffreiheit, 41,9 Zentimeter Beinfreiheit vorne, 35,6 Zoll hinten Beinfreiheit, 56,4 Zoll vorne Schulterfreiheit, 56,1 Zoll hinten Schulterfreiheit, 52,4 Zoll vorne und 53,8 Hüftraum Zoll hinteren Hüfte Zimmer. Es hatte auch Platz für bis zu 15,9 Kubikmeter Fracht
Exterior

Die 2003 Mercedes E500 hatte einen 190,3-Zoll-Länge, 71,3-Zoll-Breite, 57. - mm Höhe und einem 112,4-Zoll-Radstand. Es hatte ein Leergewicht - Gewicht ohne Passagiere oder Fracht -. Des £ 3.815
Sicherheit

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) testet alle Fahrzeuge für Sicherheit bei einem Unfall. Aus dem Jahr 2003 E500 erhielt vier von fünf Sternen für Fahrer-und Beifahrerseite Sicherheit in einem Frontalaufprall und fünf von fünf Sternen für Vorder-und Rückseite Kollision Sicherheit.

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