BMW 325i Informationen
BMW 325i erstmals in den US-Markt im Jahr 1987 zur Verfügung. Es hatte einen 2,5-Liter-I6 (inline 6-Zylinder), 168-PS-Motor, der eine sehr respektable 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 7,4 Sekunden tun konnte. Das "i" steht für "Einspritzung", ziemlich Standard jetzt, aber etwas zu zu der Zeit rühmen. In den frühen 1990er Jahren, bekam der 3er ein Facelift: das neue Design war weniger kantig, hatte einen tieferen Schwerpunkt und mehr Kurven und aerodynamischen Linien. Dieser Entwurf ist meist die gleiche oben durch die jüngste Mitglied der 3er Familie, der 335 blieb, mit einigen geringfügigen Änderungen. Die im vergangenen Jahr für die Herstellung des 325i war 2006 die zur Verfügung stand mit einem robusteren 3,0 Liter, 215-PS-Motor und einem Getriebe Steptronic.
Karosserie, Motor und Getriebe Typen
Die 325i ist in verschiedene Körper-Typen zur Verfügung. Es ist eine zweitürige Cabrio (325Ci), zweitürige Coupé, ein Allrad-Antrieb (325xi), eine viertürige Limousine - das beliebteste - und schließlich eine viertürige Wagen. Die Motoren auf den früheren Versionen waren Fünfgang-, 2,5-Liter-I6 (inline 6 Zylinder). Die neueren Iterationen bieten eine robustere 215-PS, 3,0-Liter-I6, wahlweise in einem Fünfgang-oder Sechsgang-Automatik mit manueller Wahl (Steptronic), bei denen der Fahrer zwischen manueller und automatischer auf Knopfdruck gehen können eines Handgelenks.
Bewertungen
Das BMW 325i gemacht "Car and Driver" Top-Ten-Liste aus den Toren, und blieb dort jedes Jahr war es in der Produktion. Die 325i war auch sehr von Consumer Reports nach seiner Einführung, und durch seine Jahre der Produktion gut aufgenommen wurde stark von CR für Zuverlässigkeit, Leistung und Wiederverkaufswert rangiert.
Pricing
Das jüngste Modell der 325i aus dem Jahr 2006, befindet sich nördlich von $ 17.000 nach Edmunds preislich "Wahrer Marktwert." Wahrer Marktwert wird durch eine ständig aktualisierte Übersicht über Händler Verkaufszahlen in den USA, Factoring in Lagerbestände, lokalen Markt Verkaufsbedingungen und unveröffentlichten Kaufanreize bestimmt.
Fuel Economy
< p> Der BMW 325i ist recht effizient, wenn es um den Kraftstoffverbrauch geht, besonders wenn man bedenkt, wie viel Leistung der Motor heraus stellt. Das letzte Jahr, 2006, bot EPA Kraftstoffverbrauch von 18 bis 21 mpg für den Stadtverkehr, und 26 bis 30 mpg für Autobahnfahrten.
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